近日,上海航运交易所发布的中国(上海)国际海员薪酬,本月仍然小幅下跌,也是2023年至今连续五个月下跌,过去的十二个月基本呈现下跌的趋势,尤其普通船员水手机工而言,已经由之前的2000多美金逐渐下降到了1300美金。他们将不得不面临薪资减少甚至一船难求的局面。本月下跌的主要原因是部分海员劳动合同到期,船东重新评估海员薪酬后对新签署劳动合同的海员下调了薪酬标准。
如今的航运市场行情低迷,运费大幅下降,各家航东公司亏损,不少航线停止营运及船舶抛锚停航,在这种情况下,船东更看好现有回流船员或雇佣菲律宾船员,从而缩减各项成本,船员需求量随之大幅减少。
在船员市场供需失衡情况下,船东找人更倾向于资历整齐,做过大公司,年龄限制更是硬性条件之一,有的还提出各种高要求,对于资历尚浅的普遍船员很难找到船,实习生更是“内卷”严重,逐渐出现“0”元工资的极端现象,船东设置的招聘条件,令很多刚毕业学员只能望尘莫及。
5月17日,美元汇率在经历了半年的下探波动后,年内首次“破7”,今天达到7.0848,船员的工资与汇率变动紧密相关,无形当中变相涨了工资,毕竟,上船是为了赚钱,能顺势“薅一把羊毛”多少给心里带来一点阳光。
船员工资参考来源
2023年5月30日,上海航运交易所发布的中国(上海)国际海员薪酬指数报收1436.14点,较上期下跌13.46点。本期高级海员薪酬指数报收1383.90点,较上期下跌10.21点;普通海员薪酬指数报收1760.53点,较上期下跌33.62点。
分职位看:
本月国际职位各船型平均薪酬全部下跌,高级海员平均薪酬下跌相对更明显。高级海员跌幅最大的是电机员,达到99美元。普通海员下跌最多的是水手长和机工长,达到45美元。
分船型看:
本月集装箱船薪酬全部下跌,高级海员薪酬下跌最明显的是电机员,达到104美元。普通海员薪酬下跌最明显的是水手长和机工长,达到40美元。
本月干散货船薪酬全线下跌,高级海员薪酬跌幅最大的电机员,达到91美元。普通海员薪酬下跌最多的是水手和机工,达到47美元。
本月油轮海员薪酬普遍下跌。高级海员薪酬除大管轮上涨40美元,其他职位均下跌,下跌最明显的是电机员,达到122美元。普通海员薪酬全部下跌,下跌最明显的是大厨,达到98美元。
本月化学品船海员薪酬全部下跌。高级海员薪酬下跌最明显的是船长,达到82美元。普通海员薪酬下跌最明显的是服务生,达到38美元。
(上海航运交易所 昝杰)
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2023年6月船员工资参考及述评
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