1、1820时，值班驾驶员向船长报告我轮受大风浪影响船体突然向右倾斜，估计是货舱内货物发生了移动。船长接报立即上驾驶台;
2、1821时，船长命令大副检查压载舱、淡水舱，命老轨检查油舱，看是否是油水舱油水发生变化。如确认油水量没有变化应是货物移动;
3、1825时，大副报告水舱、压载舱没有变化，老轨也报告油舱没有变化。船长命令大副带人下大舱检查;
4、1827时，大副报告，1舱货物表面液化，形成自由液面，向右舷移动，其它几个舱暂时没发现液化现象，但有液化趋势;
5,1829时，船长立即发出执行货物移动应急反应的指令，向公司报告，全船进入应急反应状态。同时通知大副用调整压载水的方法减少横倾，通知机舱调整油舱的油量；
6、1831时，公司指示将船驶向就近北鼎星，准备在那过驳;
7、1833时，船到达北鼎星锚地抛锚，等待过驳;
8、1835时，船长宣布演习结束，并进行讲评。
船长讲评：
