货船船员三个月没发工资，该何去何从？
今天收到来自一个网友的投稿，关于拖欠船员薪资的，很受感慨，所以当时行情好那会，我就一直建议我的同学不要去养老，送船，或者小船东做，趁着好行情，找家好船东，因为行情好时，他们发工资是...
今天收到来自一个网友的投稿，关于拖欠船员薪资的，很受感慨，所以当时行情好那会，我就一直建议我的同学不要去养老，送船，或者小船东做，趁着好行情，找家好船东，因为行情好时，他们发工资是很干脆，但是不好时，不给都是常见，一个合同下来，花了时间，钱还没拿到，打官司又耗不起，我接触的就有个见习三管，在不正规的公司做，资历乱签，工资不给，官司打了10个月，搞到最后开封换证都难，要不是海事局给力，他这资历，完全有理由不给他换证的！找中介不得再花个万把块？不是说这钱出不起，是没必要。
网友投稿：
今年海上运输业不太景气，船多货少，有些船找不到货源，三天打渔两天晒网，合计之后还不如停船不干，能省一笔费用，如果坚持干下去，说不好还要赔钱。
由于前几年货船赚钱，船东几乎不压工资，按时发放，又赶上疫情，陆地的工作及生意也都不景气，再加上网上的大肆宣传，思来想去也只有上船这条路能挣点稳定的钱，真是人算不如天算，刚拿到证，又赶上货船生意不好，工资落，上船难，中介费还居高不下，船上的实习工资还低的可怜，有的实习船员甚至船东不发工资也要上船，目的是早些干过实习期，取得资历后能挣个正常的工资。
家里等了一段时间，在交了一笔不菲的中介费后，如愿上了这条小破船，本来说，终于可以出来好好赚点钱了，没想到会是这种情况，都已经上船了，能咋办呢？不干吧，跑这么远的路过来，如果下去再找船，来回路费自理，又要拿一笔中介费，还不知道啥时能上船，而且提前下船对资历有影响，再找下条船肯定会被嫌弃，几乎所有的船东都要求看资历定人定工资。
坚持看看吧，只能祈祷船东良心发现，然而~~~三个多月了，哎，花了时间，还没一点收入，人心浮动，船上的老轨找到我，对我说：工资一直这样拖下去不发，你准备怎么办？我说还没考虑呢，你呢？他说：我己申请下船，不干了。当初上船时候我问工资怎么发放？他们说每个月底发上月薪资，这都三个月了还不发，风险太大了，到船厂就下，后面船到舟山船厂，反而是船长先一步下船了，就是这船长先下船，接班船长刚上船听到拖欠工资这事，也直接拎包走人，导致后面很多人资历都有问题，休假时没有船长，服务簿没有船长签字，只能把上个船长名字签下去，然后问题来了，晋升、换证的时候被卡了，说服务部与网上资历不一致，查不到当时船长信息，哎，都不是我们的错，又去交了不少 换证费用，最后才换出来！
唉，国内就是这样，啥活好赚，就一股脑的冲进去，然后市场的价格就乱了，底层人的悲哀啊！今天看到一个大公司的学生，说他在船实习的薪资就有一万四，实名羡慕，就像渔船羡慕货船，我这个内贸的，也是一样望洋兴叹，也不做老轨的春秋大梦了，老实回家搬砖吧！
- 发表于 2023-07-09 08:23
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