说说引水软梯回收绳的正确使用

前言：

    国际引航协会（IMPA）2021年3322份关于引水梯安全使用报告中散货船缺陷名列第3位，仅仅次于渔船和补给船，且最多的缺陷是关于引水软梯回收绳（Retrieval/ or Tripping line)的不当使用，419项缺陷中回收绳占125项，依然是引水软梯使用中船员最易犯的错误。

正文：

   2022年3月15日，新西兰Tauranga港，引水员在登轮过程中发现使用回收绳，引水员提出不符合规定；回收绳为国内某知名引水梯生产商采用目前流行的机械钳夹技术将回收绳固定在引水梯最底部的第一个加长踏板上（至少长度1.8米，或称之为止扭板或横杆），下图所示回收绳装配正确吗？是否不符合规定？

引水软梯的相关规定有3个，注意是引水梯，不同于救生艇和救助艇的凳乘梯规定：

SOLAS 公约 第V章第23条 （SOLSA V/23）：引水梯法定要求；

IMO 决议A.1045（27）IMO Resolution A.1045 （27）：引航员凳离船装置建议案

ISO 799-1:2019，2019年2月16日更新，旧版为ISO 799:2004 ：引水梯技术要求（如按照此标准生产时则需满足其规定；需注意的是目前澳大利亚，新西兰，巴西及欧美部分国家的某些港口已执行新标准而取代ISO 799：2004）。

  IMO决议A.1045（27） 2.1.5中对回收绳（Retrieval line or tripping line）的规定：When a retrieval line is considered necessary to ensure the safe rigging of a pilot ladder, the line should be fastened at or above the last spreader step and should lead forward. The retrieval line should not hinder the pilot nor obstruct the safe approach of the pilot boat.（大致意思为考虑到安全安装引水（软）梯而必须使用回收绳时，应系固在引水梯最底部加长踏板（横杆或止扭板）或以上，并应向船头方向引导（系固）；回收绳不得妨碍引水员使用或阻碍引水艇安全靠离）。SOLAS V/23中未提及回收绳的使用规定，即回收绳不是SOLAS公约的强制规定。ISO799：2004及更新版ISO799-1：2019亦未出现关于回收绳的技术要求。规范现代化的船舶越来越大，5万吨左右的船舶引水软梯一般为9米或更长，因此具有有一定的重量，尤其放收时其处于悬挂状态，回收绳的使用会非常方便船员控制引水梯下放并定位，且引水员安全离船后9米左右长的悬挂引水软梯单凭2或3名甲板人员不借助回收绳助力是绝对办不到拽起并收回（机械式放收除外），这也正是IMO决议案对使用回收绳的初衷--确保船员安全收放，现实中已发生了多起安装和回收梯子过程中船员落水事故，只是报道相对较少，引不起更过关注。

  过去常见引水软梯在其最底部的踏板底部形成绳环或边绳过长等错误制造，出于更易于收放需要和对IMO决议案理解不透彻，船员常常将回收绳系在底部的绳环上或最底部踏板而不是按规定正确使用，其危险为引水员在使用引水梯时，一旦引水艇此时被绳环“羁绊”，往往会发生引水艇拖拽引水软梯，甚至致使其断裂，造成引水员跌落水中或引水艇甲板，多次引水员伤亡事故由此造成。

  引水员可以说“谈绳、见绳俱色变”，一旦看到使用回收绳会额外的警觉，若使用错误，无疑会受到引水员的强烈反对和抵制，目前很多引水员会使用引水站的APP 报告并指正安装错误，有时报告内容自定连接港口当局及PSCO，进而可能招致港口当局的罚款和PSCO严格检查；有时即便正确使用回收绳，引水员仍可能有意见，此时船方应耐心解释，可以根据引水员的要求快速解掉（或割掉），但应声明和保留权利，避免遭遇港口当局或PSCO不正当检查等，即便回收绳正确系固在末端加长踏板上但如果方向系向船尾方向那自然不对，引水员投诉绝对正确。

  现在回到开篇关于国内著名生产商将回收绳用目前流行的机械夹箍技术（clamping）将回收绳固定在引水梯加长踏板上，安装正确吗？依照IMO A.1045（27），回收绳允许正确使用，而SOLAS V/23无提及不可，现版的ISO799-1：2019对此也无技术规范，个人认为生产商将回收绳永久附带在最末端的第一个加长踏板上并非不正确，永久系固IMO决议A.1045并未禁止, 是否永久系固不是问题所在，这符合IMO决议案 A.1045 (27) ，右上图中的截图也再次说明了这一点，右上侧彩色截图为目前有效的培训视频引水员凳梯，但使用时必需必须正确系固于船头方向而不是向船尾；图示胜过语言，下图绿色“对号”再次清晰展示了回收绳正确使用，其余3种错号均为常见的错误方法，船方应高度重视，经常培训，安装引水梯前进行风险评估，检查引水梯状态并提醒水手长注意避免错误安装。

结尾：

  回收绳往往错误使用或引起误解，实践种船员可自制末端带有铁钩或者多抓钩的回收绳一根，这样引水梯安装完成后容易脱开并收回，或者更良好的做法可能为梯子安装测试安全后，用回收绳吊钩吊起引水梯，等引水艇靠近后再慢慢放下引水（软）梯，然后快速收回回收绳（但这易招致引水员的误解，须解释清楚），而收回引水梯时也很容易钩到引水（软）梯的适当位置吊起并向上拉拽和安全收回。引水梯的不当装配会引起很多风险，甚至酿成惨祸，爱护海员自己的生命更应关爱引水员生命。