一、港口概述

  台湾林口是属于新北市所管辖区位于台北地区之西的红土台地上，海拔高250公尺，总面积54平方公里，东与五股乡为界，北邻八里乡，东南与泰山乡为邻，南壤桃园芦竹、龟山两乡，西边临接台湾海峡，林口电厂就建在海峡沿岸，码头地理位置：25°08.0’N，121°17.8’E，代码LINKOU TW,密度为海水。

二、水文气象资料

  该港属副热带季风气候，受到东北季风与西南季风影响最大。东北季风始于十月下旬，至翌年三月，风力强，气温低。西南季风始于五月至九月，风力较弱，天气较晴朗，但午后多雷阵雨，尤其七月至九月常有台风。年降雨量在1,500至2,000毫米，以夏季较多，冬季较少，但降雨日数反以冬季为多。全年平均温度约为摄氏23度，夏季平均29度，冬季平均约16度，全年平均湿度为89%左右。该港潮差2米左右，涨潮流朝西，落潮流东北偏东。

三、锚地

 船舶候潮进港时可选择在两渔区间如下图（25°08.829’N，121°15.978’E；25°08.829’N，121°16.950’E；25°09.368’N，121°15.978’E；25°09.368’N，121°16.950’E）四点连线内或渔区西北侧40米等深线内锚泊,锚地底质；沙子抓力尚可。

四、电厂概况

  林口发电厂为台湾电力公司火力发电厂为台湾北部电力主要来源，总厂房面积52.8公顷，厂内共装设三部以煤为燃料的汽轮发电机组，单机发电容量800MW(百万瓦)，总装置发电容量可达2,400 MW(百万瓦)。现共装设2部燃煤机组，每部装机容量为30万瓩；以及2部气涡轮机组，每部装机容量为15万瓩。其燃料煤炭主要靠进口通过船舶运输。码头如下图：

五、进港航法

  船舶抵达前可参照码头突堤PH1绿色灯桩，船舶将1号灯浮放置在左舷，控制船速，保证引航员安全登轮即可，大型船舶进出港时间为白天平潮时间，目前码头水深16.8米，在船舶通过3号和6号浮筒，需要车舵和拖轮协助船舶掉头，平行码头后右舷平靠即可艏艉缆绳（4+2+2）。目前只有一个长300m、宽30m的泊位，配有两台螺旋式卸船机.

六、注意事项

1. 港口港池疏浚深度有限，满载进口应督促引水将船舶航行在航道中心线上，掉头靠泊时应留足船舶安全运转水域也太有限，确保船舶有足够的富余水深安全进出和靠离泊。

2. 林口卸煤码头南北走向，其南敞开朝向海峡，无遮风、遮涌、遮流，对靠泊的船舶应注意南风南涌的影响，落实相关安全措施。

3. 由于此港口航道位于两渔区之间，每天进出林口港主航道的海上交通流略显复杂、渔船渔网渔具也复杂，遇到渔汛期挤一点，穿梭在航道锚地之间，所以进出该港应特别谨慎，落实进出港相关措施。

4. 由于该港所处位置及环境，船舶靠离港要求合风力6级以下、涨潮、白天、船舶吃水10.5米以下、浪高2米以下，才适合进出港，所以船长应根据当时的天气的情况来研判靠离泊的时机。曾2017年10月13日由于阵风达8级，导致某靠泊的外轮的缆绳断裂数条，电厂因担心船舶因断缆可能会撞损毁码头设施，通知引水领船出港，最后导致船舶搁浅在离岸仅300米沿岸。所以靠泊时船长应提前注意天气变化，增加缆绳或提前离泊去锚地避风。

七、结束语：

  由台地沿着山路而下，在接近八里区的海岸边，在山坡上远眺即可见到滨海的林口火力发电厂之大烟囱，与林口一带的台湾海峡美景。林口火力发电厂为远东地区的大型火力发电厂，所产生电力专供台湾北部工业用途。

  林口区比较著名的旅游点，其一龙骧九天：位于林口区的一座山峰，是林口地区的标志性景点之一。山上有独特的地质景观、步道和观景平台，可俯瞰整个林口地区，景色秀丽。其二三峡老街：位于林口属于中山区三峡地区，是台湾知名的老街区之一。这里保留了传统的建筑风格和历史文化，有许多古老的店铺，街巷，文物等，游客可以感受到历史的氛围并品尝当地的特色小吃。其三三峡北投热泉：位于林口区与北投区交界处，是台湾著名的温泉胜地之一。如果靠该港city walk,感觉一下这边风景独好！