PSC检查三管轮重点注意什么？
港口国控制的趋势
1． 检察内容更加专业；
2． 更加注重环保、消防、救生；
3． 更加注重船舶安全：船体结构、设备、操纵；
4． 更加注重细节的检查；
5． 诸多新生效的公约使港口国检查的内容更加丰富，譬如 MARPOL 公约附则六（Annex VI）对柴油机硫化物排放的限制等等。
迎检注意事项
目前 PSC 检查总的特点是，检查项目越来越细，覆盖面越来越广，操作时综合性越来越强。这就要求主管轮机员要有较强的应变能力，对本职工作要熟练，对各种安全应急设备要弄懂、且会用；特别是个人应变职责要做到人人心中有数。为了能更好的完成 PSC 检查这项工作，一定要注意以下四个方面：
1． 检查：作为主管轮机员，首先要加强对设备的日常维修保养工作，其次在抵港前按照公司《抵港前检查表》进行深入细致的检查，发现问题及时解决。
2． 清洁：抵港前为迎接 PSC 检查，清洁也是一项很重要的工作。曾经有一位美国的检查官在一次检查中这样说过“只有干净的机舱才是安全的机舱，因为只有设备都安全了，才能有时间去搞清洁”。
3． 沟通：良好的沟通可营造一个较为宽松的环境，往往会有意想不到的收获。面对检查官的提问首先要克服紧张心理，明确、诚实地回答。如果有异议，要在尊重检查官的前提下有理有据地说明自己的观点，避免因发生误会而产生不良后果。为了能够良好的沟通，这就要求船员要加强英语学习，至少要能明确地表达自己意图。
4． 应急措施：在检查中一旦发生问题应立即集中人力物力尽量于现场解决。这样，一是表明我们对检查官发现的问题高度重视，二是用事实显示我们的技术水平及业务能力，由此可避免产生缺陷批注的可能。
当然，我们在船的日常保养工作不是为了应付检查，只要我们以公司的体系文件为中心线，认真抓好安全及维护保养工作，科学管理，全方位地落实公司的各项规章制度，责任到人，在实际工作中细抓、早抓，我们就有信心去迎接 PSC 检查，并且能较为顺利地通过检查。
