海船消防水带“大全”
本次整理了“人命公约”及国内海船法定检验规则中关于消防水带的相关要求，力求能够较全面地覆盖相关内容。为便于查阅，整理成表格，如果您是三副，可以把它保存起来，方便对照，如果您在考证，那就更方便了，基本上题目涉及的“数字”都在这里了。
序号 | 内容分类 | 详细内容 |
1 | 基本要求 | 消防水带应由认可的不腐蚀材料制成，每条消防水带应配有一支水枪和必要的接头 |
2 | 长度要求 | 消防水带长度至少10米，不同场所有长度不可超过：机器处所内15米，其他处所和敞开甲板上20米，最大型宽超过30米船舶的开敞甲板上25米（这种胖子船常见于油轮）。此外可通过查阅船检证书，找到型宽，也建议在每个消防水带箱子的外面做上长度标记，这样就一目了然了，别人会认为你比较懂行就“不查”了 |
3 | 数量要求 | 1000总吨及以上货船至少5条（另外每30米船长配备1条并有1条备用，也就是差不多跨一个货舱长度的距离吧。机舱那些水带不在此数字中），500总吨及以上但小于1000总吨的货船,所需的消防水带数目至少3根。小于500总吨的货船,所需的消防水带数目至少1根（人命公约） |
4 | 存放要求 | 消防水带应存放在供水消火栓或接头附近的明显位置。载客超过36人客船的各内部处所，消防水带应一直保持与消火栓相连接（人命公约）；500总吨及以上的客船的各内部处所，消防水带应一直保持与消火栓相连接（2020检验规则） |
5 | 船检认可 | 消防水带及雾柱两用枪头应为船检机构认可产品（钢印“CCS”和“产品编号”），持有相应的产品检验证书或型式认可证书。（水带接头，常见的是铝做的，但查了下2024的船用产品检验规则，其中没有了接头这个项目，仅有枪头及水带，所以有厂家的合格证就行了，但是铝接头加铜枪头再加上海水，这不就是电化学反应吗？还嫌腐蚀不够快？不知道当初定规则的人怎么想的？） |
6 | 老化与维护保养 | 消防水带应存放在专用箱内，定期检查和维护，避免与化学药品接触，使用后清洗晾干（跟洗甲板的同志们讲好，尽量不要用箱子里的东西，一个是容易被腐蚀，二是用后容易忘记放回去，到时候查到又是个麻烦事) |
7 | 接头等处漏水 | 水带接头处漏水十有八九都存在，平时检查时可以采用观察水带内部是否“漏光”来简单判断下内部的防水涂层有没有破损。还有就是平时演习等铺开后被踩过的地方，也容易漏水 |
8 | 连接形式 | 常见连接形式包括不锈卡箍、铜线和机器压制。从工作经验来讲推介用铜丝缠紧 |
9 | 枪头与接口匹配性 | 消防水带接头与消防栓接口大小应相匹配，保证即刻可用状态。在有些买过来日本船上常见的水枪头口径较小，所以上备用接头的时候要注意下 |
10 | 存放标识 | 存放处应张贴相应“IMO”标识，确保在火灾时能迅速取得。 |
11 | 布置数量与位置 | 具体的布置数量与位置应与《船舶检验证书薄》、《防火控制图》中所标识的相一致。从图纸入手，按图索骥这也是最简单的干活方法了，别太相信船厂，经常有设计图纸和实际布置不一致的问题，还是要自己亲自走一圈线路 |
12 | 客船特别要求 | 客船上每支消火栓应至少备有1根消防水带，仅供灭火或在消防训练和检验时使用。所以不要用来洗甲板、加水等等等 |
- 发表于 2024-06-16 00:07
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