由于多种因素，包括船舶维护不当、技术缺陷以及监管不力等，船舶滞留事件时有发生，这不仅影响了货物的及时交付，还可能对海洋环境造成严重威胁。下面将探讨导致船舶滞留的几个关键因素，并提出相应的预防措施。
1. 主要区域损坏或锈蚀
船舶适航性的挑战之一是船体主要区域的损坏或锈蚀。船体的完整性对于承受海浪和重载至关重要；
船体的主要区域若出现损坏或锈蚀，尤其是那些影响适航性或甲板及船壳局部强度的板材和相关扶墙材的麻点状腐蚀，会严重影响船舶的结构安全。除非采取适当的修理措施，以便船舶能够单航程驶向永久性修理港口，否则这类损害是导致船舶滞留的常见原因。为此，船东必须实施定期的船体检查和维护计划，以确保早期识别和修复任何潜在的结构问题。
2. 船舶稳性明显不足
船舶稳性是指船舶在风浪中保持或恢复原来位置的能力。如果船舶稳性明显不足，这将直接威胁到船舶及其乘员的安全。为防止因稳性不足而导致的船舶滞留，船长需要确保有足够和可靠的资料来安排船舶装载和压载，保证在所有阶段及航程变化时，船舶具有安全的稳性余量。这要求船舶设计和运营过程中，充分考虑船舶在不同载重状态下的稳定性能。
3. 水密/风雨密装置缺乏或不能正常使用
锁闭装置、舱口关闭装置等水密/风雨密装置的缺乏或不能正常使用，可能导致船舶在恶劣天气条件下进水，增加沉船的风险。因此，这些装置的正常功能对于确保船舶安全至关重要。船舶应定期进行这些装置的功能测试，并在发现问题时立即进行维修或更换。
4. 船舶超载
船舶超载不仅违反了国际海事组织（imo）的规定，还会严重影响船舶的稳性和结构完整性，增加翻船的风险。为了避免因超载而导致的滞留，船舶在装载前应仔细计算货物重量，并严格遵守载重线的要求。
5. 无吃水标志和/或载重线标志或标志无法辨认
吃水标志和载重线标志对于指示船舶的最大安全装载限度至关重要。缺少这些标志或标志无法辨认，将使船长无法准确判断船舶的安全装载状态，从而可能导致船舶超载。因此，保持这些标志清晰可见，并进行定期检查，是避免船舶因超载而滞留的关键措施。
6. 甲板排水设施不符合要求或无法操作
甲板排水设施是防止甲板积水和减少船舶自由表面效应的重要设备。如果这些设施不符合要求或无法操作，将在恶劣天气下增加船舶倾覆的风险。为确保安全，船舶应定期检查和维护甲板排水系统，确保其始终处于良好工作状态。
7.缺少认可、足够且可靠的资料
这些资料应能迅速而简单地使船长安排船舶装载和压载，以保证在所有阶段及航程变化时船舶具有安全稳性余量，同时避免对船体结构产生过大应力。有效的信息管理系统和培训船员如何正确使用这些资料是解决这一问题的关键。
为了减少因载重线公约缺陷导致的船舶滞留，必须采取一系列措施，包括但不限于加强船舶的日常维护和检查、提升船员的培训和意识、实施严格的装载计划和监管，以及采用现代化的信息管理技术。通过这些措施，可以显著提高船舶的安全性和合规性，从而减少因载重线相关问题而导致的船舶滞留事件。
