MCMURDO E8 应急示位标的日常测试分为：Short self-test（短自检）和Long self-test（长自检）。由于在海事检查时会被问到，很多驾驶员也不太清楚，今天将这两种自检方式作简单介绍：
Short self-test（短自检）
1.1测试的目的：短自检是一种快速检查，用于确认设备的基本功能是否正常。
操作步骤：
（1）按下TEST按钮2秒后松开。
（2）绿色LED灯闪烁一次，表示短自检开始。
（3）EPIRB（紧急定位发射器）内部进行一系列检查。
1.2检查内容：
（1）电池是否健康。
（2）GPS接收器和紧急信号发射器是否正常工作。
（3）信号灯是否正常。
1.3指示灯表示的自检结果：
（1）白灯闪烁3次：自检通过，电池使用量较少，设备正常。
（2）白灯闪烁2次：自检通过，电池使用量中等，设备正常，但剩余运行时间可能不足48小时。
（3）白灯闪烁1次：自检通过，但电池使用量超过推荐限制，建议更换电池。
（4）红灯闪烁1次：自检失败，需要联系专业维修服务。
1.4测试频率：
短自检每月进行一次，且每年不超过12次。建议在每小时的前5分钟内进行，以减少对紧急频道的干扰。
Long self-test（长自检）
2.1测试的目的：长自检是一种更全面的检查，主要用于验证GNSS（全球导航卫星系统）接收器的功能，以确保设备能够在紧急情况下提供精确的位置信息。
2.2操作步骤：
（1）按下TEST按钮10秒，直到绿色LED灯亮2秒后松开。
（2）如果绿色LED灯之后出现长闪烁的红灯，表示长自检次数已达上限，测试立即终止。
2.3检查内容：
（1）GNSS接收器是否能够获取卫星信号并计算有效位置。
（2）如果GNSS接收器成功获取位置，设备会发送一个406 MHz的测试信号（如果设备支持AIS功能，还会发送AIS测试信号）。
2.3.测试结果指示：
（1）白灯闪烁3次：长自检通过，且已进行的长自检次数少于10次。
（2）白灯闪烁2次：长自检通过，已进行的长自检次数达到10次或以上。
（3）红灯闪烁1次：长自检失败，未获取到有效位置。
2.4.测试频率：长自检只能在每次更换电池后进行20次。建议仅在怀疑GNSS接收器出现故障时进行。
注意事项
长自检会消耗电池寿命。在进行长自检时，设备无法发送紧急警报，因此建议在不太可能发生紧急情况的条件下进行。如果设备在短自检中通过，但在长自检中失败，建议联系专业维修服务。
总结
短自检主要用于快速确认设备的基本功能是否正常，适合定期（每月）进行。长自检则更专注于验证GNSS接收器的功能，以确保设备能够提供精确的位置信息，适合在怀疑设备出现故障时进行，但需要注意其对电池寿命的影响。
