在船的机工水手,其实人人心中有个梦想,做老轨船长,至少他们认为四轨机工的活他也能干,确实很多机工水手的经验比刚做四轨和三副的要多
那么如何才能升职成四轨和三副呢?分几个方面来给大家分享下
第一种情况是院校毕业的,已经通过海事局三管轮和三副的考试,在上船后,需要让派员公司在海事局开封,上船前务必要拿到一本开封本,上船后认真填写,下船的时候需要加盖船章,请记住院校毕业的三管轮和三副目前是需要在船实习12个月才能更换轮机员和驾驶员证书。
有了这本三管轮和三副的证书,现在可以谈升职的事了,有些聪明的船员由于在实习期间,刻苦钻研业务,又善于和轮机员驾驶员沟通,能很快掌握和巩固理论知识,有的老轨船长会爱惜人才,会给船员写推荐信,那么升职的筹码就多了
如果天资稍微愚钝点的,只知道干活,不善于沟通的,那么拿到三管轮和三副的证书以后,需要在船付出比别人多的时间和精力,来向大家证明你能胜任这个职务
这些硬性的条件满足以后,还需要在船的四轨或三副,跟你错开四个月左右上船的,那么当他们休假的时候,机会就来了,当然这个时候就需要让老轨和船长提醒公司,在船的谁谁谁完全可以胜任四轨和三副的职务
第二种情况是半路出家的机工水手,也就是圈内所说的社会船员,这些船员中我遇到很多非常了不起的人才,有医生有律师有作家有武术世家等,只是机缘巧合来到船上,他们的能力也是毋庸置疑的
机工水手只要在船满一年,在休假的时候就可以去申请考三管轮和三副,这个申请可以自己到海事局的网站上去申请,如果通过中介,他们又会收取一笔不小的费用,实在自己不会弄的,可以联系我,点赞关注我就可以帮到大家
很多机工水手考试,遇到的最多的问题是英语,这些专业英语通常需要刻苦努力一年左右才能通过考试,所以当第一次上船的时候就可以开始背诵这些专业的英文单词
当顺利通过考试后,这些社会船员只需要实习三个月,比院校的要少整整9个月的见习时间,这个比较人性化,也符合实际情况
有些机工水手会说,我英语不好也没啥技能怎么办,也是有办法的,可以通过自己的能力,刻苦钻研机工和水手业务,申请做一个机工长和水手长,如果这个也不行,那你只有缩短自己的休假时间来增加自己的收入了
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水手机工如何升职成三管轮和三副?
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