船舶的IOPP证书（International Oil Pollution Prevention Certificate 国际防止油污证书）是《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL公约）附则I（防止油污规则）要求的重要法定证书 证明船舶符合防止油类污染海洋的相关技术和管理标准。
1. 法律依据
- MARPOL 73/78公约附则I 专门针对船舶油类污染的防止 规定了船舶设计 构造 设备配置和操作要求。
- 签发机构 由船旗国主管机关或其授权的船级社（如DNV CCS LR等）检验后签发。
2. 证书适用范围
- 船舶类型
- 150总吨及以上的油船。
- 400总吨及以上的非油船（如货船 客船等）。
- 例外 某些固定航线的船舶或特殊用途船舶可能豁免 但需满足特定条件。
3. 证书内容要点
IOPP证书分为两部分（Form A和Form B） 分别针对非油船和油船 主要内容包括
- 船舶基本信息 船名 IMO编号 船旗国 总吨位等。
- 检验记录
- 初次检验（新船或首次适用时）。
- 年度检验（每年一次 验证持续符合性）。
- 中间检验（证书有效期内至少一次）。
- 换证检验（每5年一次 重新签发证书）。
- 技术细节
- 油水分离设备（如15ppm舱底水分离器的型号和容量）。
- 排油监控系统（ODME 油船必备）。
- 残油（油泥）舱的容积。
- 标准排放接头（用于岸上接收设施连接）。
- 双层底/双壳结构（油船专用要求）。
- 豁免条款（如适用）。
4. 核心防污染要求
- 排放控制
- 舱底水排放 含油量不得超过15ppm 距最近陆地12海里以外排放。
- 油船货油舱排放 需通过ODME监控 瞬时排油率≤30升/海里 总排量≤1/30,000载货量。
- 油类记录簿（ORB）
- 记录所有油类操作（加油 排放 转驳等） 由船长负责填写 供港口国检查。
- 应急计划 船舶需配备《船上油污应急计划》（SOPEP）或《船上海洋污染应急计划》（SMPEP 油船）。
5. 证书有效期与检验
- 有效期 通常为5年 但需通过年度检验和中间检验维持有效性。
- 失效情况
- 未按时检验。
- 船舶结构或设备重大变更未申报。
- 船旗国变更（需重新签发）。
6. 港口国监督（PSC）检查
- 重点检查项
- IOPP证书及附件的有效性。
- 油水分离器的工作状态和排放记录。
- 油类记录簿的完整性和真实性。
- 应急设备和防污染设施的可用性。
- 缺陷后果 可能导致滞留 罚款或强制整改。
7. 其他注意事项
- 电子证书 部分国家允许电子版IOPP证书 但需符合IMO相关指南。
- 历史记录 证书附件（如Form B）会列明船舶过去是否符合MARPOL附则I的历次要求。
8. 实际应用示例
- 油船 需额外满足原油洗舱（COW） 惰性气体系统（IGS）等要求。
- 老旧船舶 可能需改装以满足双壳要求（根据MARPOL Phase-out方案）。
总结
IOPP证书是船舶环保合规的关键证明 确保船舶在运营中最小化油类污染风险。船东和船员需严格维护设备 规范记录操作 并定期接受检验以避免法律和运营风险。
