涵盖核心概念、操作流程、费用和文件等方面,助力清晰理解航运业务。
一、基础概念与运输方式
1. FCL (Full Container Load)/整箱货:一个集装箱由一个发货人装满。
2. LCL (Less than Container Load)/拼箱货:多个发货人的货物拼装在一个集装箱内。
3. CY (Container Yard)/集装箱堆场:码头内用于堆放、交接空箱和重箱的场地。
4. CFS (Container Freight Station)/集装箱货运站:处理拼箱货拆箱、装箱、交接的场所。
5. TEU (Twenty-foot Equivalent Unit)/标准箱:以20英尺集装箱为标准的计量单位。
6. FEU (Forty-foot Equivalent Unit)/四十英尺标准箱:以40英尺集装箱为标准的计量单位。
7. Dry Cargo/干散货:无需特殊条件(如温控)的固态散装货物(如矿石、煤炭、谷物)。
8. Liquid Bulk/液散货:液体形态的散装货物(如石油、化学品)。
9. Break Bulk/件杂货:非集装箱化、需单独装卸的包装或不规则形状货物(如大型机械、木材)。
10. Ro-Ro (Roll-on/Roll-off)/滚装船:车辆和带轮货物可直接开上开下的船舶。
11. Reefer Container/冷藏箱:带有制冷设备,用于运输需温控货物的集装箱。
二、货物相关
12. Shipper/托运人:委托运输货物的一方(通常是货主或出口商)。
13. Consignee/收货人:在目的港接收货物的一方(通常是货主或进口商)。
14. Notify Party/通知方:船到港后需要通知的一方(可能是收货人或其代理)。
15. Cargo Manifest/舱单:列明船舶所载全部货物详细信息的清单。
16. Packing List/装箱单:详细列明每个包装内货物信息的文件。
17. Shipping Mark/唛头:印刷在货物外包装上的标识,用于识别货物批次、目的地等。
18. Gross Weight (G.W.)/毛重:货物本身重量加上包装材料的重量。
19. Net Weight (N.W.)/净重:货物本身的重量。
20. Measurement/体积:货物的长宽高尺寸,通常以立方米 (CBM) 计算。
21. Dangerous Goods (DG)/危险品:具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性或放射性等特性的货物,运输需特殊申报和处理。
22. VGM (Verified Gross Mass)/核实的集装箱总重:强制要求的、经称重核实的集装箱总重量(货物+箱皮+绑扎加固材料等)。
23. Nude Cargo/裸装货:不加包装或仅简单捆扎的货物(如钢铁、车辆)。
三、费用相关
24. Ocean Freight/海运费:承运人收取的将货物从起运港运至目的港的基本运费。
25. Surcharge/附加费:在海运费基础上加收的各种额外费用。
26. BAF (Bunker Adjustment Factor)/燃油附加费:因燃油价格波动而征收的附加费。
27. CAF (Currency Adjustment Factor)/货币贬值附加费:因汇率波动而征收的附加费。
28. THC (Terminal Handling Charge)/码头操作费:码头向货方收取的集装箱在码头装卸、堆存等操作费用。
29. ORC (Origin Receiving Charge)/始发地收货费:在部分航线(如华南)征收的类似THC的费用。
30. DOC (Documentation Fee)/文件费:承运人或货代处理单证的费用。
31. AMS (Automated Manifest System)/美国舱单预申报系统费:运往美国的货物需提前24小时申报舱单的费用。
32. ENS (Entry Summary Declaration)/入境摘要申报费:运往欧盟的货物需提前申报舱单的费用(类似AMS)。
33. Freight Prepaid/运费预付:运费在起运港支付。
34. Freight Collect/运费到付:运费在目的港支付。
35. Demurrage/滞箱费:集装箱在目的港超过免费使用期(免箱期)后产生的费用(由收货人承担)。
36. Detention/滞期费:集装箱在起运港或目的港超出规定时间未还空箱产生的费用(通常由用箱方承担)。
37. Port Congestion Surcharge (PCS)/港口拥堵附加费:因港口拥堵导致船舶延误而征收的附加费。
38. Peak Season Surcharge (PSS)/旺季附加费:在运输旺季(如节假日前后)征收的附加费。
四、运输节点与流程
39. POL (Port of Loading)/装货港:货物装上船的港口。
40. POD (Port of Discharge)/卸货港:货物从船上卸下的港口。
41. Place of Receipt/收货地:承运人接收货物的地点(可能在港口CY/CFS,也可能在内陆)。
42. Place of Delivery/交货地:承运人最终交付货物的地点(可能在港口CY/CFS,也可能在内陆)。
43. ETD (Estimated Time of Departure)/预计离港时间:船舶预计离开起运港的时间。
44. ETA (Estimated Time of Arrival)/预计到港时间:船舶预计到达目的港的时间。
45. Transshipment/转运:货物在运输途中从一个船舶/运输工具换装到另一个船舶/运输工具继续运输。
46. Transit Port/中转港:货物进行转运的港口。
47. Customs Clearance/清关:向海关申报进出口货物,办理通关手续的过程。
48. Cut-off Date/截关日:货物必须完成进港、报关等手续,最晚提交给承运人的截止日期/时间。
49. Closing Date/截单日:向承运人提交提单补料 (SI) 的最终截止日期/时间。
50. Gate-in/进闸:集装箱卡车将集装箱送入码头堆场闸口的过程。
51. Gate-out/出闸:集装箱卡车从码头堆场闸口提取集装箱的过程。
52. Stuffing/装箱:将货物装入集装箱的过程。
53. Stripping/拆箱:将货物从集装箱内取出的过程。
54. On Board/已装船:货物实际装上指定船舶。
五、文件与单证
55. B/L (Bill of Lading)/提单:承运人签发的、证明货物收讫并承诺运输至指定地点交付给合法持有人的最重要的物权凭证和运输合同证明。
- Original B/L/正本提单:具有物权凭证效力的纸质提单。
- Seaway Bill/海运单:不可转让的非物权凭证运输单据,收货人凭身份证明提货。
- Telex Release/电放:承运人根据托运人指示,在目的港凭提单副本或保函即可放货,无需正本提单的操作。
- Surrendered B/L/异地放单:在起运港交回正本提单,承运人授权其在目的港的分公司或代理凭副本提单放货。
56. Booking/订舱:托运人向承运人或货代申请舱位。
57. Booking Confirmation/订舱确认书:承运人或货代确认接受订舱的文件。
58. S/O (Shipping Order)/装货单:承运人或其代理向托运人签发的、指令其将货物送至指定地点(如CY)装船的单据。
59. D/O (Delivery Order)/提货单/小提单:承运人或其代理签发给收货人或其代理的、凭以在码头或堆场提取货物的凭证(通常需凭正本B/L换取)。
60. SI (Shipping Instruction)/提单补料:托运人在截单日前提供给承运人或货代的、用于制作提单的详细货物和运输信息。
61. Commercial Invoice/商业发票:出口商开具给进口商的货物价值证明文件,用于报关和结算。
62. Certificate of Origin (C/O)/原产地证书:证明货物原产地的官方文件,用于享受关税优惠等。
六、船舶与承运相关
63. Carrier/承运人:实际提供海上运输服务的船公司。
64. Vessel/Voy./船名/航次:执行运输任务的船舶名称及其特定航次编号。
65. NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier)/无船承运人:不拥有或经营船舶,但以承运人身份揽货、签发提单、收取运费,并委托实际承运人完成运输的经营者。
66. Freight Forwarder/货运代理:作为托运人或收货人的代理,安排运输、处理单证等事宜的公司。
67. Charter Party (C/P)/租船合同:船舶所有人与租船人之间签订的租赁船舶全部或部分舱位进行货物运输的合同。
68. Liner Service/班轮运输:在固定航线上,按预先公布的船期表和费率进行规则运输的服务。
69. Tramp Service/不定期船运输:没有固定航线、船期和挂靠港,根据货主需求安排航次的运输方式(主要用于大宗散货)。
七、其他重要术语
70. Demurrage (Port)/滞港费:货物在码头/港口超过免费堆存期后产生的仓储费用(通常由货方承担)。
71. Detention (Container)/滞箱费:见费用相关第36条。
72. Dispatch/速遣费:租船合同中,如装卸作业在规定时间(装卸时间Laytime)内提前完成,租船人支付给船东的奖励费用。
73. General Average (G.A.)/共同海损:为解除船、货共同危险,船长有意采取合理措施造成的特殊牺牲或支付的额外费用,由受益各方共同分摊。
74. Particular Average (P.A.)/单独海损:自然灾害或意外事故直接造成的、仅涉及特定利益方(船或货)的损失。
75. Cargo Damage/货损:货物在运输过程中发生的损坏。
76. Shortlanded/短卸:提单记载的货物数量多于实际卸下的数量。
77. Overlanded/溢卸:提单记载的货物数量少于实际卸下的数量。
78. Container Number/Seal Number/箱号/封条号:唯一标识集装箱及其铅封的号码,用于追踪和安全。
79. DDP (Delivered Duty Paid)/完税后交货:国际贸易术语(Incoterms),卖方承担最大责任,包括将货物运至目的地、办理进口清关并支付所有税费。
80. DDU (Delivered Duty Unpaid)/未完税交货:国际贸易术语(Incoterms),卖方负责将货物运至目的地,但不负责进口清关和支付关税税费。
常用缩写快速回顾
- FCL/LCL:整箱/拼箱
- CY/CFS:堆场/货运站
- TEU/FEU:标准箱/40尺箱
- POL/POD:装货港/卸货港
- ETA/ETD:预计到港/预计离港
- B/L:提单
- S/O:装货单
- D/O:提货单
- THC:码头操作费
- BAF:燃油附加费
- AMS/ENS:美/欧舱单预申报费
- VGM:核实的集装箱总重
- NVOCC:无船承运人
- G.A./P.A.:共同海损/单独海损
- DDP/DDU:完税后交货/未完税交货
这份列表涵盖了航运业务中最核心和常用的术语。实际应用中,根据具体的贸易条款、运输方式和航线,可能还会遇到更多特定的术语和缩写。希望这份总结能帮助你更好地理解和参与航运活动!
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