Right ship inspection
1. 雷达 检查两台雷达磁控管发射时长，时间不超过说明书推荐时间要求，本船规定不超过4000小时,超过要求及时更换磁控管，PM TEST 测试记录填写根据说明书要求填写具体数值不能单纯填写Test good 要写具体数值，要求每班对雷达进行PM测试。
2. SART 检查电池有效期并在X波段雷达进行测试。
3. AIS 查看本船静态和动态信息设置是否正确。
4. Echo Sounder 查看和测试警报设置，设置要符合公司中的UKC 和Passage中政策要求，现场做警报测试，超过显示水深会自动发出滴滴声光报警，开关的时间经纬度要在航海日志有记录，并在电子海图上标注。并在打印纸上标注打印记录港口信息和驾驶员签名。
5. 磁罗经 磁罗经年度自查曲线表，检查磁罗经灯泡和罗盘内是否有气泡，磁罗经系统到电罗经的TMC每周矫正记录。
6. BNWAS 测试交直流电失电报警，检查开关记录。
7. GMDSS记录 周检和月检记录其中EPIRB测试记录是否在整点小时的第一个五分钟来进行记录，查看本船无线电指定人员记录是谁，本船记录为二副和船长。MF HF DSC 岸台测试和呼叫记录，电台执照和岸基维护协议的张贴以及是否在有效期以内。
8. GPS 查看HODP精度本船数字为1
9. Two-way VHF 查看电池是否在有效期以内，保持电池铅封的完整性，背带是否为可拆卸纽扣那种。
10. VDR 紧急情况下的数据下载存储和回放，以及BACKUP 电池有效期。
11. 摩尔斯灯照明测试，是否有三个备用灯泡。
12. 驾驶台电瓶间电池有效期，PPE的配备，和检查记录。
13. 航行灯警报测试，是否有失电测试程序张贴，现场演示测试报警，本船为使用专用工具手动拔出保险丝发出声光报警即为测试成功，检查前确保每一个信号灯和航行灯泡为正常发光状态。
14. 大舱进水警报测试，发出声光警报
15. 询问本船是否有气导信息，查看气导公司名称，并查看邮件确认是否真实。
16. 驾驶台图书检查，每次检查都不一样随机抽查，其中Security Chart 为必查项目，还有BM5，搜救手册，查看本船图书ADP和ENP是否更新到最新，
17. 测罗经查 罗经查测试合适天气进行天文定位，要求每班记录，尽量根据航海日志天气记录来测。
18. Master Standing order 询问驾驶员standing order中的最小CPA要求和最小能见度叫船长
19. 驾驶台救生衣浸水服穿戴说明以及自亮灯有效期检查，抛绳器和降落伞火箭信号有效期检查。
20. 网络安全检查，驾驶台公用电脑USB接口是否有USB BLOCK
21. 询问电子海图SCAMIN 功能，二副在设计航线阶段应将SCAMIN关闭，此时就能保证所有信息均显示在海图上不会消失，从而保证航线安全，当处于航行状态时，为了避免海图信息过于混乱影响驾驶员对局面的判断此时打开SCAMIN功能，这样就可以是海图界面更加的简洁。
22. 驾驶台张贴要求：
* 驾驶台内禁止携带使用手机平板个娱乐电子设备相关要求，驾驶台内张贴和驾驶台进门外张贴
* 网络方针政策cyber张贴
* CATZOC 的相关政策及张贴
* 酒精毒品政策
* GMDSS 岸基协议shore based statement
* UKC政策
* 防火巡逻检查清单，本次检查出示检查线路图
* 年度磁差表
* Standing order 驾驶台常规命令张贴
* 电子海图故障后的应急处理程序及张贴
* 值班等级
* VDR备份说明
* 密闭空间清单
* 公司体系中个人防护设备PPE在不同场景下的穿戴要求张贴，以及穿戴要求。
* 关键设备清单
12 . 检查表
* Departure checklist
* Pilot card checklist
* Master pilot exchanged information checklist
* Daily and take over hand over checklist
* Anti stowaways checklist risk assessment
* Helicopter checklist
* 驾驶台设备保养记录，是否根据说明书来进行保养记录
13. 航海日志记录
* 防火巡逻检查记录
* 值班等级记录驾驶员值班水手和瞭望人员签字比对
* 靠港值班等级
* 自动舵和手操舵转换时间经纬度
* 船长从驾驶员接过操船时间地点
* 开关测深仪时间经纬度
* 引航员与船长信息交换完成时间地点
* Daily Checklist 完成时间
14. Passage Plan
* UKC计算步骤现场演示
* 值班等级和航海日志比对
* 是否有轮机长签名
* 驾驶员和值班水手签名
* 路标定位GPS定位间隔和Passage Plan 进行比对符合Passage Plan 中定位间隔，定位依据为不使船舶驶入危险局面的时间间隔
15. ECDIS检查项目
* ENC Update Report
* AIO Update Report
* T and P information Display
* Safety depth setting上限设置
* ECDIS Version
* Accuracy information displayed
* Parallel Line plotting more displays 要以岸标为准进行测量和标绘，本船曾经因以孤立灯塔标汇开过缺陷
* Lop more displays
* Abort Line and Contangency Anchorage
* NGA
* 新加坡航线要求直角穿越
* C站NavTex AIO信息，可能对航行安全有影响的信息是否在电子海图上有标注。
* 海图服务商服务协议
* 以上是本人2022年2023年2025年三次新加坡RIGHTSHIP驾驶台检查项目中遇到的项目和检查要求，检查时间通常为一个半小时左右，希望以后准备在新加坡进行RIGHTSHIP检查的兄弟们能有所帮助。