一、引言

 ITAGUAI港是巴西东部距里约热内卢州70海里左右的一个市镇，总面积272平方公里，位于SEPETIBA BAY 的北岸。见图（1）,其港主要是为缓解里约热内卢港铁矿出口而建设的，在SEPETIBA湾内码头分为四部分，其中两部分主要承担大型CPASIZE和VLOC船舶装运铁矿出口；其中一部分是集装箱和杂货码头承担集装箱和散杂货的运输，另外一部分为卸煤和钢材运输的。码头名称主要有GUAIBA、CPBS、TECON、TKCSA,该港口语言为葡萄牙语；使用GMT-3；港区内纯海水潮差1.8米左右。

图（1）ITAGUAI港位置图

 二、引航和锚地

   1.引航：该港强制引航，引水登轮位置在进航道NO.1浮东侧，坐引航艇登轮，引航员全天候工作。见图（2）

图（2）高速引航艇

   2.港口外锚地：由于该港主要是进出大型矿沙船舶和万箱集装箱船舶，所以锚地等待区域位于CASTELHANOS  L.H东北方位1.6海里外附近无界限划分，若船舶到达此港前4小时可通过VHF16&12&13呼叫P/S报告船舶动态和申请锚位即可。见图（3）

图（3）港口外抛锚区域

 3.港口内锚地：目前港口供使用的内锚地划分为七个区域:Area A；Area B；Area C；Area D；Area E；Area F；以及刚刚规划的可供5艘CAPSIZE锚泊的NO.3锚地。见图（4）、（5）、（6）

Area A又分为A1和A2位于NW OF IIHA DO VIGIA PEQUENA: A1 中心位置Lat 22° 59' 57" S Long 043° 58' 00" W 水深15.5米；A2 中心位置 Lat 22° 59' 39" S Long 043° 57' 30" W 水深16.0米。

Area B又分为B1、B2、B3、B4、B5位于SOUTH OF IIHA JURUBAIBA: B1 中心位置Lat 22° 58' 58" S Long 043° 57' 42" W水深14.2米；B2 中心位置 Lat 22° 58' 03" S Long 043° 57' 42" W，水深10.3米；B3 中心位置 Lat 22° 58' 19" S Long 043° 57' 12" W，水深15.6米；B4 中心位置 Lat 22° 58' 02" S Long 043° 56' 43" W，水深14.8米；B5 中心位置 Lat 22° 57' 55" S Long 043° 56' 05" W，水深17.0米。

Area C又分为C1和C2位于SE OF IIHA DO MARTINS: C1 中心位置Lat 22° 57' 30" S Long 043° 50' 36" W 水深8.6米；C2 中心位置 Lat 22° 57' 13" S Long 043° 50' 07" W 水深16.0米。

Area D位于SE OF CSM-TECAR BERTHS:  中心位置Lat 22° 56' 30" S Long 043° 49' 09" W 水深8.9米.

Area E又分为E1和E2位于WEST OF IIHA DO VIGIA GRANDE: E1 中心位置Lat 23° 00' 26" S Long 043° 59' 14" W 水深11.8米；E2 中心位置 Lat 23° 00' 26" S Long 043° 58' 39" W 水深11.9米。

Area F又分为F1和F2位于NE OF IIHA DO VIGIA PEQUENA: F1 中心位置Lat 22° 59' 20" S Long 043° 56' 40" W 水深15.3米；A1 中心位置 Lat 22° 59' 15" S Long 043° 57' 04" W 水深16.8米。

NO.3锚地主要是为大型CAPSIZE和VLOC船舶办理手续和候泊位而准备可容纳五艘VLOC船舶，其位置是以下七个点连线区域内；

Lat 23° 00' 00" S Long 044° 04' 17" W

Lat 23° 00' 57" S Long 044° 03' 17" W

Lat 23° 01' 12" S Long 044° 03' 17" W

Lat 23° 02' 00" S Long 044° 05' 47" W

Lat 23° 01' 17" S Long 044° 05' 47" W

Lat 23° 00' 54" S Long 044° 05' 23" W

Lat 23° 00' 54" S Long 044° 04' 17" W

图（4）内锚地A/B/E/F

图（5）内锚地C/D

图（6）NO.3内锚地CAPSIZE专用

三、泊位情况

ITAGUAI港泊位从外到内共六个区域分别为：GUAIBA、CSN-TECAR、TECON、CVRD-CPBS、TKCSA、PSD。

1.GUAIBA码头（Lat 23° 00' 47" S Long 044° 02' 00" W）该码头就是所谓GIT是由VALE淡水河谷投资兴建管理和使用，分为北码头和南码头，有皮带装船机两部分别负责南北码头的装船任务，北码头全长249米水深20米适合18万吨级别船舶靠离；南码头全长249米水深24米适合30万吨级别船舶装运铁矿。该码头平均水密度为：1.025g/cm3货装船率平均每小时8000吨。见图（7）和图（8）

图（7）GIT码头位置 

2.CSN-TECAR 码头（Lat 22° 56' 23" S Long 043° 50' 33" W）该码头分为南侧101和102泊位和北侧201和202泊位，码头全长560米水深南侧20米北侧12米。其中该码头有皮带装船机一部，桥吊三部，101泊位可靠15万吨级别船舶卸煤，102泊位是专用装铁矿可靠18万吨级别船舶，201和202泊位主要是卸焦炭。装铁矿每小时大约7000吨全天24小时，卸煤炭和焦炭用3个桥吊每天2万吨左右。平均水密度为：1.019-1.023g/cm3。见图（9）和图（10）

图（9）PSD/TECON/CSA-TECAR/CPBS码头位置

3.TECON 码头（Lat 22° 55' 54" S Long 043° 50' 20" W）该码头分为三个泊位如图（11）301、302、303泊位，其中302和303是集装箱码头，拥有2台65吨和2台100吨大型POST-PANAMAX振华港机,可全天候卸货，码头可靠离最大13000TEU集装箱船舶。全长650米水深14.5米。另外301码头是散杂货码头，长270米水深14.5米，靠船吊卸货每天8000吨左右。平均水密度为：1.021g/cm3。见图（9）和图（11）

图（11）TECON码头分布

4.CVRD-CPBS 码头（Lat 22° 56' 10" S Long 043° 49' 47" W）该码头习惯称作CPBS401泊位，码头仅一个泊位，主要负责铁矿出口，有半旋转皮带装船机一部，码头全长310米水深18.5米适合15-20万吨级别船舶靠离；该码头平均水密度为：1.021g/cm3装船率每小时6000吨。见图（9）和图（12）、（13）

图（12）TECON码头

5.TKCSA 码头（Lat 22° 56' 59" S Long 043° 47' 24" W）该码头分为煤码头和钢坯码头两个个泊位，装有轨道式桥吊五台，2台33吨和3台55吨，每天可处理煤炭2万吨左右和钢材1一万吨左右。煤码头可靠离70000-12000吨船舶，长413米水深17米；钢坯码头可靠离70000吨级船舶，长287米水深17米。平均水密度为：1.021g/cm3。见图（14）和图（15）

图（14）TKCSA 码头位置

图（15）TKCSA码头 卸煤炭

6.PSD码头（Lat 22° 56' 02" S Long 043° 51' 33" W）该码头也是铁矿出口专用，分为北码头和南码头两码头共用皮带装船机两部，装船率每台每小时12000吨。两码头全长共780米水深均在20米内，适合25万吨级别两艘船舶靠离；码头平均水密度为：1.021g/cm3.见图（9）和图（16）、（17）

图（17）PSD码头装货

四、抵港

  1.进港

抵港前4小时询问若无靠泊计划，需在外锚地自行锚泊等待，若有靠泊计划代理会提前EMAIL通知船舶上引水和靠泊时间，并可通过VHF16/13/12或者通过电话+55 （21）2789 1278/1140和引航站确认，这里的引水是相对比较准时的，按照代理和引航站的指示准时抵达引航站即可。

2.准备文档

在船舶抵港前72小时需要填写该港要求的专用表格如PORT PAPERLESS 、GMDSS MODELO 、AUTHORITES QUESTIONARY并签名扫描通过代理递交，若船舶不足24小时的航程应上港离港后立刻将上述文档发送给代理。进港前船长需准备好以下文档：

HARBOUR MASTER

*GMDSS

*ISPS CODE

*MINIMUN SAFE MANNING

*PORT STATE CONTROL (last one)

*SHIP’S PARTICULAR

CUSTOMS

*PAX EFFECT - SIGNED AND STAMPED

*BONDED STORE - SIGNED AND STAMPED

*STORE LIST - SIGNED AND STAMPED

*CREW EFFECT – SIGNED AND STAMPED

ANVISA (PORT HEALTH)

*INTERNATIONAL SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

*MEDICAL LOG BOOK - The last two pages - SIGNED AND STAMPED

*PORT PAPERLESS and PSP CREW LIST

*COPY OF VALID SHIP SANITATION

*MARITIME DECLARATION

FEDERAL POLICE (immigration)

*NARCOTIC LIST - SIGNED AND STAMPED

*NEGATIVE LIST - SIGNED AND STAMPED

*CREW LIST - SIGNED AND STAMPED

*COPIES OF ALL CREW SEAMAN’S BOOK - SIGNED AND STAMPED

3.进港手续办理

 对于靠GIT泊位的船需要在NO.3锚地内办理手续，其它泊位的船舶需靠泊位后办理，一般代理陪同卫检、港长登轮，海关和移民局不登船是通过代理代办，港长办理手续比较简单，但卫检的检查是比较复杂和啰嗦的，卫检一般登船前都会检查船舶是否升黄旗，舷梯是否按照港口规定放置，卫检检查程序一般如下：

1）文档的检查：主要是按照船长申报的《MARITIME

DECLARATION OF HEALTH》并结合《SHIP SANITATION CONTROL CERTIFICATE》一一核查申报的准确性，再按照《VACCINATION LIST》检查船员健康证和黄本的有效期。最后检查《INTERNATIONAL SEWAGE POLLUTION PREVETION CERTIFICATE 》的有效期以及《SEWAGE TANK》的舱容。

2）区域检查：首先到船艏艉检查缆绳上的老鼠档安

装是否合理，并让船员摇晃看是否能脱落下来，并检查甲板物料间是否还有备用老鼠档。然后是进入病房，同时让船员将厨房、驾驶台、机舱、救生艇的急救药箱也带到病房，卫检会对照清单和MEDICAL LOG BOOK一一核查。他们要求是不允许有药品消耗和船用药品（包括厨房、驾驶台、机舱、救生艇的急救药箱的药品）、器材必须在有效期内并处随时可用状态。跟着进入空调房检查空调滤器清洁和更换记录并用白色手套擦拭回风口是否清洁干净。最后是检查厨房冰库，要求食品必须标有有效期，不得有过期食品，连厨房盛食品的容器也必须有贴有效期。厨房、冰库每个角落必须清洁，厨房及病房的垃圾桶必须是脚踩打开式的，且不能有蟑螂。

3）签发报告：如果对上述检查都满意，检查官会出具《VESSEL SANITATION INSPECTION REPORT》并签名盖章可以降下黄旗，如果上述出现任何一条不合格检查官会让船员整改，若整改不达标会按照规定开具罚款单，巴西罚款数额一般都在2200～15000USD范围内，如果不达标尽量继续整改和检查官员协商将罚款数额达到最小。

 五、注意事项

 此港对压载水排放要求非常严格必须按IMO/MARPOL规则要求进行压载水更换并填写表格提前向当局申请排放，靠泊后PSC检查官会登船进行检查和签署压载水排放单。另外该港不允许有加油作业也没有油污水、垃圾的接收业务，淡水供应是利用车来供应的每吨需要31美金相当昂贵。伙食供应需通过供应商安排，此港船员需带登岸证和护照复印件下地，需坐车去伊塔瓜伊镇或者里约热内卢，但在晚上最好不要去伊塔瓜伊镇，镇上治安非常不好可能会被抢劫，所以靠港期间船员最好白天下地并结伴而行保障安全。

六、离港

离港手续办理比较简单，船舶完货后2小时，代理会登船办理相关手续和签发离港证，并预订引水告知开航时间。

来源：徐利锋船长