万吨巨轮在海上航行数日，有的人会问，这么大的船还有这么多人，产生的垃圾都哪里去了？是不都扔到海里了呢？其实海上的防污染管理条例是相当严格的，一旦触犯不但是经济上的处罚，更严重的是要面临法律的制裁，所以在海上航行的每一条船都配有高标准的防污染设备，那么分管这些设备的人员就是三管轮，今天我们说说船上三管轮的职责。
三管轮在轮机长和大管轮的领导下，负责机舱防污染设备、消防救生设备、生活设施及服务设备、舱底水系统、甲板机械、全船照明、航行信号灯及所管设备相关联的电气设备（系统）、货舱监控系统、生活锅炉（包括废气锅炉）的管、用、养、修工作，确保适航状态。
一、工作内容
1、督促本工班人员，认真执行预防检修计划保养、关键性设备及系统的定期检测以及设备故障的处理。
2、负责填写分管设备的“船舶和设备月度维护计划及实绩表”和“关键性设备和系统定期检测表”，并负责实施，做好相关记录。
3、定期进行炉水、油水分离器水样送检，并建立管理台帐。
4、定期清点、登记上报分管设备的配件物料，负责编制配件、物料和工属具的采购计划交大管轮汇总。
5、负责分管设备的原始记录、维护记录的整理、归档工作，并妥善保管好分管设备的有关技术图纸资料。
二、航行中职责
1、负责做好开航前准备工作，对本班主辅机安全运行负责。
2、督促值班人员认真执行轮机长安全指令，坚守岗位，加强巡回检查，认真填写值班记录，密切监视主辅机运行工况，确保安全可靠运行。
3、确保提供汽笛等使用的持久空气或蒸汽压力，及时准确执行驾驶台指令，并保证操纵用的辅机机械处于随时可用状态。
4、确保在不同条件和不同水域内所有涉及船舶操纵的机器能即刻可置于手动操纵模式，同时应保证有足够的电力用于操舵和满足其他操纵要求，应急操舵和其它辅助设备应处于随时可用状态。
5、督促值班人员，认真做好机炉舱场所及设备的清洁，严格遵守机炉舱守则。
6、抵港前按照“轮机部抵港前检查核定表”认真做好抵港前的准备，并将准备情况报告轮机长。
三、停泊中职责
1、在大管轮安排下，做好本班或部门其它工班配件、物料、工属具的申领工作。
2、认真执行关键性设备及系统的定期检测，组织人员及时消除设备故障，扩大自修，参加部门其它班较大检修或抢修工作。
3、配合甲板部做好清舱和卸货前的备泵工作，严守防污染法律法规。
4、按照轮机长指令，根据规定要求及时处理机炉泵舱污油水，并将处理情况分别记入“轮机日志”和“油类记录簿”。
5、如有工厂人员在船修理或验船师在船检验时，依上级指示，予以协助。
6、如遇台风警报或其他特殊情况不分值日与否均应在船待命。
四、进坞前后职责
1、依据分管设备的技术状况提出初步修理意见，做好本工班进厂修理前的配件、物料的申领工作，以保证修理需要。
2、协助进坞修船、验船的准备工作，协助上级停止或起动机械运转。
3、协助船厂的修理工程，严格执行厂修规定，负责厂修期间的安全工作。
4、负责分管设备的监修、自修、测量及检验、验收工作。参加系泊试验、航行试验，负责分管设备技术资料的收集、整理。
三管轮在船上俗称“四轨”，是从支持级到操作级跨出的第一步。工作的责任变了，工作的性质也跟着改变。有了具体的主管设备，一切要对轮机长负责，需要认真仔细地做好工作，保证船舶的正常运行。作为轮机员，航海生涯才刚刚开始，以后的需要学习的东西还很多，小同志还需努力！
