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海员!谨慎入行,不是谁都适合这碗饭-绿芒船员学苑

海员!谨慎入行,不是谁都适合这碗饭

  虽说海员目前待遇不错,但是想要入行的还是要谨慎考虑: 1、首要的就是晕船(大部分人都能克服) 2、医疗条件难以得到非常好的保障(所有负面新闻基本都在强调这个,确实是不可忽视的大问题...

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虽说海员目前待遇不错,但是想要入行的还是要谨慎考虑:

1、首要的就是晕船(大部分人都能克服)

2、医疗条件难以得到非常好的保障(所有负面新闻基本都在强调这个,确实是不可忽视的大问题)

3、长期远离家庭,一出海都是半年以上(家庭照顾不到)

4、长期面对大海,对心理的考验很大,特别是年轻人,正值青春,却选择把自己关在一个与世隔绝的地方,难免心浮气躁,我认识的好几个都是受不了海上的枯燥选择改行!很多还没入行的可能对此嗤之以鼻!觉得有钱啥都可以,很明确的说,大部分改行的都是这么想的!(当然现在有了海卫通可能会好点)

5、不要以为上船是去享受的,海上农民工并非浪得虚名!我说的是水手机工,以为上船是去享受,去旅游的,就不要浪费这个钱和时间去培训了!下面图片只是水手日常工作的冰山一角!

6、最重要的一点是,海员回家休假是没有薪资的(这点超级重要),大多数海员还没有医社保,老家消费低的地方,一门心思想要攒钱的可以考虑,我是觉得以当前行情,哪个职位都能存点钱的!(学生除外),至于职务级船员,你们闭着眼捞钱吧,别吹牛逼岸上能赚多少钱,趁行情,闭着眼捞就行了,等行情下来再来说不跑!(现在培训职务级船员的,读书一年,见习至少半年,说不准培训完后人员过剩,实习完还要继续做一条甚至两条水手才能提职也很正常,说白了就是市场决定需求)

  09年那会的三副供不应求,只要有证就上位,等到12年人员已经严重过剩,薪资一降再降,导致大批人才流失,国内这种造人速度,我是觉得很快又会过剩了,321不是梦,到时候就是优胜劣汰的问题了!当然这波人已经赢在起跑线了,等行情下来他们不上岸的话也是四大头了,薪资也低不了!我们那会生不逢时啊! 

  前些天有个大连海事本科的学生问我毕业是否应该从事海员,我劝他考公,事业编!当前国情就是向大方向靠拢,学历摆在那,他可以有更好的选择,钱与社会地位,说不准后面还有权!并不是说跑船一点都不好,而是他配得上更好的! 

  而且跑船是不要求学历的,一个中专甚至初中,只要你有心学,都能做到船长老轨,月入六七万,岸上本科和研究生,能达到这个薪资的又有多少人呢?可能你会说岸上有无限可能,但那也只是凤毛麟角,而船上的话,基本你只需要按部就班基本都能做到那个位置!到时候难免有落差!

  • 发表于 2023-05-29 16:25
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