船舶通导设备管理内容：

1、电台执照

 电台执照应存放在电台内便于立即取下携带和出示检查的位置，并由二副负责保管。电台执照的有效期限，国旗为三年；香港旗一年；其它为四年，有效期届满前三个月，应及时向公司通导主管部门报告，申请更换。

2、货船无线电安全证书 

货船无线电安全证书由船长负责统一保管。在证书检验过程中，二副要现场操作设备配合检验。

3、GMDSS岸基维修协议、设备产品证书和示位标（EPIRB）年度检验报告及GMDSS改造资料由船长统一保管，二副要根据有效期提前三个月申请更换。

4、ITU文件。包括无线电信号书；GMDSS手册（GMDSS handbook）；《水上移动业务和卫星水上移动业务电台的呼号和数字识别表》List of call signs & numerical identities of stations used by maritime mobile and maritime mobile satellite services；《无线电定位和特别业务电台表》List of radio determination & special services ；《海岸电台表》List of coast stations；；《无线电规则》Radio regulations；《船舶电台表》List of ship stations；以上资料都要按时更新，增加补编。

4、无线电通信日志由持适任证书的值班驾驶员填写，船长每月检查并签字。时间一律采用世界协调时UTC；有关通信记录尽量采用英文或英文缩写，如属必要可用中文注明。以航次终了为界，航次开始时另起页填写。

无线电通信日志应记载的内容:

填写船舶规范和无线电证书情况，指明无线电设备配备方案。当选择岸上维修时，指明维修公司。

填写二副的资料。船长指定的在遇险时负责通信的无线电人员，要在合格的人员中指明。如有不同，还应指明负责设备试验、检查和记录日志的人员。

设备试验和检查的详细情况及充电记录。

每周检查VHF DSC和MF/HF DSC呼叫情况。

每月检查双向无线电话、卫通C站（EGC）、雷达应答器情况；进行备用电源供电试验。

每季度试验卫星紧急无线电示位标情况。

每天检查应急电源和电瓶情况。

遇险、紧急和安全通信摘要，主要包括日期、时间、相关船舶的详细情况和位置。

有关无线电业务的重要事件的记录。

航次开始和终了期间的船舶动态，包括航线、开航、抵港、抛锚、移泊、过运河、修船等内容的时间和地点。

处理正常通信业务的情况，包括各类窄带直接印字电报、单边带无线电话、数字选择性呼叫、卫通电传、电话和传真、E-MAIL等通信业务的来往情况记录。

记载接收到的气象报告、气象传真图、航行警告和紧急信息。

 航行期间，每天正午船位、天文钟时间、船时更变、气象状况，以及航经国际日期变更线等情况。

5、通导交接班内容主要包括:

 电台执照、岸基维修协议书、通导设备产品证书(存船长处)、船舶电台设备核定表、通导设备修理、检测报告、电台登记文件、ITU文件、必备的图书资料以及各种图纸、说明书、业务技术学习资料、参考文献等。

 各类在规定保管期限内的报稿、报底、无线电通信日志、各种通导设备使用试验登记簿和通导设备维修保养登记簿。

无线电信号书等电台业务通信资料及修改情况。

按照操作规程和有关规定，开机试验所有通导设备，了解设备技术状况、性能、特点、操作程序及注意事项。掌握GMDSS设备的遇险报警程序、试验、操作和防止误报警的方法；详细交接通导设备的应急电源、船舶电源供电线路、开关；详细交接通导设备的天线状况和布线；详细交接EPIRB电池、释放器的有效期。

详细介绍航线上通信情况；有关岸台和卫星地面站的工作特点；航行警告、气象警告、气象预报、气象传真的播发台工作特点，使用频率等情况；

介绍有关国家的PSC检查情况。

 清点全部通导设备备件、工具仪表和各类打印纸等物料，了解本航次申请的备件、物料情况。

将开航前急待解决的问题交接清楚。

公司各种通电和管理通报。

按上述内容交接后，应在无线电通信日志上注明文件、设备交接情况，存在或遗留问题处理意见，交接双方签名并由船长加签。

填写交接班报告书一式二份，一份留船，一份上报公司通导主管部门。

对修船和长时间停航的船舶，在接到开航计划时，要在开航前三天进行通导设备全面检查。