海事对船舶雷达检查中不易察觉的几条缺陷，请做好记录！
雷达，被称为“船长的眼睛”，在船舶导航、定位、避碰中发挥重要作用。
在船舶安全检查中，雷达也是海事局人员检查的重点。小编根据日常工作实践，谈一谈雷达日常检查内容，以及不易察觉...
雷达，被称为“船长的眼睛”，在船舶导航、定位、避碰中发挥重要作用。
在船舶安全检查中，雷达也是海事局人员检查的重点。小编根据日常工作实践，谈一谈雷达日常检查内容，以及不易察觉的几条缺陷，供船员朋友参考。
常规检查：
——检查检验证书与实际数量、型号的一致性；
——检查维护保养记录；
——检查雷达操作手册（中文）。
——检查工况是否正常。
不易觉察的缺陷：
——缺少雷达工作日志；
——雷达工作日志首页未标注雷达性能指标（船首线误差、方位误差、距离误差、最大/小作用距离等）
——未张贴雷达盲区范围示意图。
以上三项缺陷，虽然不易察觉，但是也应当引起各位船友的注意，避免因此被列缺陷。
关于雷达缺陷的处理原则：
如果船舶仅仅配备一部雷达，雷达不能正常工作则构成滞留；如果雷达仅仅是存在一些功能上的失常，一般要求开航前纠正即可；未按要求配备或者显示屏有效直径不满足要求，可以采取滞留措施。
- 发表于 2023-02-05 20:39
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- 分类：海员培训
