船舶空调的管理

● 压缩机启动、停⽌程序 ● 压缩机添加、更换冷冻机油 ● 添加冷剂 (⼀)启动 ● ⻛机检查 ● 冷却⽔系统检查 ● 压缩机阀件的检查 ● 各压⼒表读数的检查⻛机的检查: • 在空调压缩机投⼊运...

● 压缩机启动、停⽌程序

● 压缩机添加、更换冷冻机油

● 添加冷剂

(⼀)启动

● ⻛机检查

● 冷却⽔系统检查

● 压缩机阀件的检查

● 各压⼒表读数的检查⻛机的检查:

• 在空调压缩机投⼊运⾏之前,应先对空调滤⽹进⾏清洗;⻛机轴承按照说明书的规定添加润滑脂,然后启动⻛机。冷却⽔系统检查

• 供冷却⽔:开启⽔泵进、出⼝阀,启动冷却⽔泵

• 注意:冷却⽔的流量,要⽤出⼝阀调解,⽼旧船管路脏堵问题。压缩机阀件的检查

• 打开储液器出⼝阀,全开压缩机出⼝阀(开阀前应先将阀的盘亘松⼀下,全开后再将盘亘收紧,以下同)

• 微开压缩机进⼝阀,启动压缩机

• 根据压缩机进⼝压⼒(吸⼊压⼒控制在4-5kg/cm²)慢慢开⼤压缩机进⼝阀,为的是防⽌压缩机产⽣液击各压⼒表读数的检查

• 检查压缩机吸⼊压⼒,排出压⼒,油压和冷凝⽔压⼒,检查曲拐箱油位,冷凝⽔进出温差,⻛箱温度是否正常,调整新⻛和回⻛⽐例

• 将压缩机启动投⼊运⾏时间和相关参数记录在压缩机运⾏参数记录本上,压缩机投⼊正常运⾏

(⼆)停⽌

• 全开冷却⽔进出⼝阀

• 关闭储液器出⼝阀

• 继续运⾏压缩机直⾄压缩机因吸⼊压⼒低压保护动作⾃动停⽌为⽌,关闭压缩机进出⼝阀

• 按下压缩机停⽌按钮

• 关闭冷凝⽔进出⼝阀,停⽌空调冷却⽔泵(如运⾏)或相应调节替代泵的压⼒

• 根据实际情况停⽌或是继续运⾏空调⻛机冷冻机油

● 更换的标准

●更换步骤更换标准

• 按说明书要求或:

• 发现压缩机滑油变⾊、污浊、乳化时即应换油。更换步骤

• 关闭吸⼊截⽌阀,启动压缩机将曲轴箱抽成真空,以回收溶解在滑油中的冷剂,之后停机,关排出截⽌阀

• 松开放油旋塞放空脏油,拆除曲轴箱侧盖,清洁曲轴箱,直接从曲轴箱侧盖处加油,直到油位达液位镜4/5⾼度,将侧盖和放油旋塞装复

• 使排出截⽌阀上的多⽤接头通⼤⽓,启动压缩机将曲轴箱中空⽓抽空,直到真空稳定,关闭上述排⽓⼝,压缩机可以投⼊正常运⾏.

• 船舶空调压缩机在更换滑油后也可按照以下程序进⾏空⽓驱除:

打开压缩机曲轴箱上部放⽓旋塞,之后微开压缩机进⼝阀,利⽤冷剂将曲轴箱中残留的空⽓从放⽓旋塞处驱除,感觉到有冷剂冒出时关闭旋塞和进⼝阀冷剂添加

• 添加标准• 添加程序

(⼀)添加标准

• 空调压缩机因缺少冷剂⽽导致制冷效果下降时 ,或

• 冷剂储液瓶的液位低于1/3观察镜的⾼度时。

(⼆)添加⽅法

• 1) 将制冷剂钢瓶向下斜置于磅秤上或倒挂于吊称下,以便称制冷剂的充注量,如条件不具备也可通过储液器观察镜液位来判断充剂量,⼀般达到观察镜1/2— 2/3即可

• 2)将接管两端分别接钢瓶出⼝阀和系统充剂阀,接后者的螺帽不要拧紧;微开钢瓶阀,⽤瓶中制冷剂驱除接管中的空⽓,然后拧紧接充剂阀的接头

• 3)开⾜冷凝器冷却⽔

• 4)初次充冷剂时,可以开启从充剂阀通储液器的阀,关闭⼲燥器后⾯的阀和旁通阀,开启钢瓶阀和充剂阀,直接向储液器转移制冷剂。平时补充制冷剂时为加快速度,也可以⽤这种⽅法,但钢瓶压⼒和温度必须⾼于储液器的压⼒和温度添加⽅法

• 5)正常补充冷剂时为了避免充注过量,⼀般是通过压缩机进⾏:关闭储液器出⼝阀和⼲燥器的旁通阀,打开⼲燥器出⼝阀,启动压缩机,有充剂阀经⼲燥器、膨胀阀、蒸发器向系统充冷剂,并经冷凝器后储存于储液器中。为加快充剂速度,全负荷运⾏压缩机

• 6)在充剂过程中如发现低压管路结霜融化,吸⼊压⼒降低,⼲燥器、充剂管和钢瓶结霜,稍过⼀会⼜融化,则说明钢瓶中冷剂已经⽤完,应另换⼀瓶• 7)储液器液位不能超过80%,达到1/2— 2/3时即可。关闭钢瓶出⼝阀,继续运⾏⾄钢瓶接管结霜,等结霜消失后,表明接管中冷剂已经收回,关闭充剂阀,正常运⾏

压缩机船舶空调系统的运⾏管理

• 1、定期检查、记录运⾏参数:如吸⼊压⼒、排出压⼒、润滑油压⼒、冷却⽔进出⼝温度等。

• 2、经常检查压缩机和⻛机的运转情况,有⽆杂⾳、振动等,及时更换⻛机弹⼦盘。

• 3、视情况清洗空调⻛机虑⽹

• 4、根据环境温度的变化及时调整制冷量和冷却⽔的流量。

• 5、经常检查压缩机⽪带和⻛机⽪带的张紧度,视情况更换。

• 6、视情况更换⼲燥剂、查漏、放⽓。

• 7、按说明书要求及时保养、检修空调压缩机。

  • 发表于 2023-07-19 09:00
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织光
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