船员管理新政，后续怎么看？
海事局终于出手了。
至少是雷声响了，至于要下多大的雨，还是要以观后效。
从已公布的工作目标来看，海事局将系统梳理排查并整治船员服务行业存在的虚假宣传，违规或变相收费……严厉打击船员服务行业违法违规行为，这也代表着，海事局也苦船员黑中介久矣。
天下苦船员黑中介久矣！
船员服务行业管理工作目标
你还别说，你还别说，海事局好像真的开始搞事情了。在具体任务上，海事局简单罗列了几点，或许是出于管理的需要，没有把实施细节展开说明。对于此，和很多船员一样，至少海事局看到了现状并真的出手了，即便我们仍然有一些担心。
比如，鼓励船员培训机构直接招生，对通过船员服务机构招生的,船员培训机构要全面掌握与其合作的船员服务机构经营资质、收费标准、业务范围、商业信誉等信息，对发现收费标准不合理、显失公平、存在假借船员培训机构资质招生或资质不全等情形的，应拒绝合作并及时向所属海事机构报告。
船员培训机构直接招生，只是不知道学校能有多大精力来做好招生这件事，可能最后还是主要依赖中介渠道，那么收费标准不合理、显失公平这件事，就得有一个相对稳定且公允的标准，否则无标准那学校就无从判断，多少才不合理呢？中介多收500块不合理还是多收了5000块不合理？不记得之前在哪里看到过某中介的牛13发言，说是他通过招生代理招生，一个人就要给代理5000块，成本在这里摆着，所以他收18000包就业是非常合理非常良心的。
你是不是很懵逼，如果没有明确的标准，你说学校该怎么办？也不排除学校认为中介收个几千块很合理呢！
又比如，全面排查、整治海员外派机构在服务海员过程中的违规收费问题，并督促海员外派机构和航运公司不得与未按规定备案的船员服务机构有任何形式的合作，不得因提供就业机会而向外派海员收取费用、不得克扣外派海员的劳动报酬、不得要求外派海员提供抵押金或担保金等。你说中介收人最终都送去了哪就业？总不会都在沿海吧！当然了你可能会说直接就没有就业！你真是懂行的，当我没说！现在的行情，中介收了钱总要跟外派机构分一点的，你说逮到了，能对外派机构做出各种处罚吗？
似乎海员外派规定也并没有相关条款来支持处罚。不过不管怎么说，外派机构总归还是要忌惮于海事局的所作所为的，多少也会有所收敛。至于海事局究竟会如何排查、整治并督促，我们无从得知，只能看一下后续动态啦，让我们浅浅期待一下吧。
从海事局知情人士处获悉，交通部海事局也在此前积极呼吁相关从事船员服务的中介到辖区海事局进行备案，且在近期上线了备案中介名单查询入口。我去查了一下，也问了一些船员，得到的反馈，还是偏积极的多一点，比如抖音博主海员伴侣发视频吐槽这份名单（当然了，更多的还是吐槽中介）。
这里呢，我们先不做褒贬，仅就纳入到监管这个事情本身，还是很有意义的，至少明确了，当你遇到类似中介侵害你个人利益时，你是可以找海事局的了。虽然不满意，但仍然有意义。
纳入管辖，是一个很大的进步，也表明了海事局在直面现在的问题，并没有简单地以“不归我管”把这个皮球踢出去。我们应当看到海事局的努力，前面我们曾经不厌其烦的说过，对于执法部门，法定职责必须为，法无授权不可为。海事局正在努力通过主动备案的方式将中介纳入合法管辖，这份努力还是值得肯定的。至于工作成效，只能交给时间来检验了。
对于海事局这个船员管理工作目标，大家怎么看呢？
- 发表于 2023-07-22 08:05
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