1. 图纸资料:及时收集,分类编号存放(编号原则应方便查阅);并建立电子档案。
2. 备件:接收、清点、造册,分类存放;并建立电子档案。
3. 物料:接收、清点、造册,分类存放;并建立电子档案。
4. 所有设备的铭牌应详细记录、存档,以掌握第一手资料,便于以后查找正确的型号;并建立电子档案。这样做的目的是防止今后铭牌的丢失、模糊或被油漆覆盖等。
5. 绘制船舶管路图纸:绘图一定要现场亲自绘制,不要迷信设计图纸,这样才真实可信,并分析其管路系统是否合理,是否存在改进的地方。一般应分系统绘制,并尽可能符合船舶走向。整个管路图中应包含设备、阀门的名称、型号(或规格)以及为他们设定的固定的永久的编号等。亲绘图纸不但会从中发现问题,也能加深记忆。
6. 船舶舱柜:不要迷信图纸,现场进舱柜查看、测绘图纸,尤其注意标出进出口管口的位置,溢流口的位置等。因为这些位置一旦舱柜装油后无法看到,标出这些位置,便于事后分析故障查找原因。
7. 体系台帐:一开始就要建立有关的电子档案及书面档案。
8. 船舶标识:所有设备、管系、阀门、舱室、门窗、有关规定标识等统计后,刻字打好标识。
9. 完成所有设备及管系的串油串水工作,使其正常。
10. 完成所有设备的调试工作。这项工作一定要认真对待。
11. 完成所有设备的试运行工作,使其处于正常状态。
12. 在熟悉设备的基础上,完善所有设备的操作规程,并张贴上墙。
不限于以上。考虑不全的地方,请尽可能想周全。
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