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张雪峰对航海专业的谈论,与目前的海员市场环境不符-绿芒船员学苑

张雪峰对航海专业的谈论,与目前的海员市场环境不符

张雪峰老师对航海专业的谈论,有几点不符的地方,需要给大家做以阐述。 航海专业,以现在的海员市场,不是想上船就能上的。 由于前几年的疫情原因,国际海员市场紧缺,海事相关部门也宽松了船...

张雪峰老师对航海专业的谈论,有几点不符的地方,需要给大家做以阐述。

航海专业,以现在的海员市场,不是想上船就能上的。

由于前几年的疫情原因,国际海员市场紧缺,海事相关部门也宽松了船员考试的通过率。机遇就给到了中国海员,海员薪资一涨再涨,有的职位薪资翻翻。

如此高的薪资,必然导致更多人涌入此行业,更甚者有高达40%多是社会培训机构培训的速成船员,短期培训就可以拿证。

疫情结束后,其它国家的海员市场恢复正常,像菲律宾,越南,等等,都有自己国家的海员,不再需要中国船员填补空缺。

由于全球海员市场恢复正常,并且国内部分船公司招聘相比中国船员薪资更低的国外船员,导致中国海员严重过剩,新证三副三管没船可上,一毕业就失业,怎么办呢,只能降低海员薪资,来求取职位。

所以说,如果高考完的学生,想通过海员来改变家庭环境,当然可以,但要做好失业准备,因为目前得海员市场已饱和,甚至海员溢出,不是想上船就能上的。

当然,张雪峰老师对海员其它的谈论还是正确的,比如成家困难,成家后维持婚姻困难等等

最后一句话:海员过剩,入行需谨慎!

  • 发表于 2023-09-22 10:23
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