船员上船后基本就吃喝拉撒全在船上，跟着船到各个国家，航行在各个大洋中。工作环境就是在大海，海之大，无边无际。
船在放大洋的时候，可能会十几天遇不到一条船，每当夜幕降临，周围一片漆黑，只有船的航行灯。万一船员生了病，受了伤，肯定是得不到及时的救治。环境其实算不上危险，就是心里有恐惧感。从船员身体健康方面，也算是高危。
船员这个职业，常年累月远在他乡，往往家庭不是很如意，船上等级秩序严格存在欺压现象，找船容易遇到黑中介，所谓高薪不过是中介为了招人所编造的，高薪是有，不过只有做到船长～大幅～老轨这些职位才可以，随着陆地工资的增长，以及船员付出与回报的不对等，越来越多的人选择回到陆地工作，现在很多国内船舶都在雇佣外籍船员，奉劝有选择做船员打算的朋友，谨慎，再谨慎！
如果能够在陆地上有出路，尽量不要选择做海员，尤其是远洋海员。普通船员像机工水手，其实比陆地工资高不了多少，而且做的都是最低等的工作，比如敲锈刷油漆、船舶保养、机器保养等工作，风险一样，但是工资和高级船员差距很大！即使水手机工，考完证书，还需实习6个月时间，从培训到实习需要1年的时间，这期间是赚不到钱的，入行千万谨慎！
