海船船员工资连续10个月下跌
船员朋友们，今天十月八号了，依然没有看到好消息，国际航线船员工资行情呈现下跌趋势，已经连续十个月下跌，可以说从过年以后一直在降工资！
在这两个月，新证大副的中介费已经过万元...
船员朋友们，今天十月八号了，依然没有看到好消息，国际航线船员工资行情呈现下跌趋势，已经连续十个月下跌，可以说从过年以后一直在降工资！
在这两个月，新证大副的中介费已经过万元，甚至更有甚者黑中介开出俩万多元的天价，这么高的中介费风险可就大了。虽然对于职务大副来说这笔支出只相当于大半个月的工资，也属实是惊掉了下巴，还有更黑的一个河北小中介张口就要大副一个月工资！
这一切，其实都是市场供需变化的结果。当行业的供求关系到达相对极端的位置时，出现的现象常常会超出我们的想象。
在这里，建议各位船员兄弟脚踏实地，不要盲目跳槽。有回流资历的船员仍旧很受欢迎，而且不建议为了提职或者高薪等承诺而支付高额的费用或者频繁跳槽哦。
另外，本月国际航线二副、二管轮、三副、三管轮的外籍化问题也出现了一些变化。工资下调后，英语好、业务好的中国船员仍有缺口，所以各位船员兄弟要珍惜机会，提高自身技能和职业素养。
- 发表于 2023-10-08 20:49
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