船舶油类记录簿记录规范
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《油类记录簿》是船舶的法定文书之一，同时也是海事部门在日常执法中的检查重点。今天小编给大家分享几起船舶未按规定记录《油类记录簿》的案例，请广大船员朋友引起重视，对照检查自己是否符合记录要求，同时也希望有助于大家进一步熟悉和掌握《油类记录簿》的使用和记录。
一、哪些船需要配备油类记录簿？
根据《MARPOL 73/78》的规定，凡150总吨及以上的油船、400总吨及以上的非油船，均应设有《油类记录簿》并正确记录。
《油类记录簿》分为两部分：第Ⅰ部分用于机器处所的操作，由轮机部保管，该部分适用于上述所有的船舶。第Ⅱ部分用于货油的操作，由专门的驾驶人员保管，该部分适用150总吨及以上的油船。
二、油类记录簿记哪些内容？
在《MARPOL73/78》公约中规定了《油类记录簿》第Ⅰ部分（机器处所的作业）的记录格式，即“应记录的项目清单”，共分为九大项。
A：燃油舱的压载或清洗；
B：从（A）部分所述燃油舱排放污压载水或洗舱水；
C：残油（油泥）的收集、过驳和处理；
D：机器处所积存的舱底水非自动开始排放舷外、过驳或其他方法的处理；
E：机器处所积存的舱底水自动开始排放舷外、过驳或其他方法的处理；
F：滤油设备的状况；
G：意外或其它异常的排油；
H：燃油或散装润滑油的灌装；
I：附加的操作程序和一般说明。注：上述A、B、E、F、G、I项的记录在中小型船舶上并不常见，只要确保在进行相关操作后按记录说明要求进行记录即可。
船员朋友们应重点关注与船舶日常操作更加密切的C、D、H项的记录。
案例1
2023年3月21日，执法人员在巫山河口检测“江南拖**”轮时发现，该轮于2023年3月17日在镇江某加油站加注船用轻质燃料油6吨，该次加注燃油作业未如实在油类记录簿进行记录。
案例2
2023年6月8日，执法人员在某码头登轮检查“长江***”轮发现，该轮油类记录簿6月6日的记录中舱容与留存量为甲板右舷生活污水箱的数据，人工接收为生活污水接收船接收后的生活污水留存量，该船将生活污水接收记录到油类记录簿中，未按规定记录油类记录簿。
三、《油类记录簿》记录相关注意事项
1.所有操作按时间顺序记录，每项记录都应有主管高级船员或负责相关操作的高级船员签字，每页结束由船长签字。
2. C项残油（渣油）的收集子项在正常营运状态下船舶应每周进行记录。若船舶进船厂进行修理，不需要船上设备运转，不产生残油的情况下，可以暂停记录，但应在开航前进行一次记录。
3.如果在《油类记录簿》中记录有错，应用单实线删掉错误部分，确保内容能够看清楚，在记录错误处签名，写上日期，然后记上正确内容。两次记录间不要留空行，每页记录不能出现空行。
4.《油类记录薄》中所有舱柜名称应与证书中名称一致，加装不同级别的燃油和滑油应分别记录，确保操作透明。
5.使用中的《油类记录簿》应在船备查，而使用完的《油类记录簿》应继续留存三年。
- 发表于 2023-10-08 20:52
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