​1.    鱼不能翻过来吃

      八十年代末，我刚上船见习那会儿，很多规矩都不懂。
      一次节日聚餐，船上分了四桌，我们机工凑一桌。菜很丰富，其中有一道菜是一条清蒸鱼，味道很鲜美，大家吃的很起劲。鱼吃一半，上边的一半吃了几乎没有肉了，一位调皮的年轻机工对着老机工长开玩笑地说，“老李，我把鱼翻过来给你吃。”边翻边做鬼脸。老机工长生气地骂道：“小赤佬，这么不懂规矩，你找死呀。”当时我不明白把鱼翻过来吃有什么不好，为什么老机工长会发火？
      事后问别人，原来船上吃鱼是有讲究的，把鱼翻过来吃是很不吉利的，因为船在水面上跑，“翻过来”就麻烦了。
      年纪大一点的船员很忌讳这些，年轻人不信邪，经常做翻鱼之类的事捉弄老船员，惹得老船员生气发火。

​2.    挂在机舱的那条干尸鱼

      曾经上过一条船，当时的机舱还很落后，没有集控室，我们值班就在机舱。

      主机操控台的正上方，挂着一条大约三斤多重的鱼，谁也不知道挂了多少年了，早已经风干了。
      关于这条鱼，一次次交班的船员传说，船是从日本买回来的二手船，那时船买过来这条鱼就在了，日本人交船临走时，机舱的每个人还拜过这条鱼后才离开。
      后来一次次交班的船员也延续了这个习惯，走时都来拜一拜，这条鱼究竟代表了什么，谁也不知道。但我们都很敬畏它，已经把它当作海里的精灵一般对待，谁也不敢去动它。
      每次离港开航，我们也会拜一拜。还别说，拜一拜后心里真的就踏实多了。

​3.    驾驶台的海神像

      我上过一条五千多吨的油轮，船龄有十多年了。驾驶台供了一座海神像，海神像用玻璃橱窗装在里面，海神手里还拿着一柄刀，威风凛凛，类似于关公像。
      据老船员说，这座海神像很灵，这条船十多年来在它的护佑下从没出过事。
      之前的船员每次开航还会上香拜一拜，后来香炉不知何时何故拿掉了，烧香的习惯也没了，但出海前拜一拜的习惯还延续。
      还有人说，连海事上检查，看到这尊威严的海神像都不敢轻易地刁难船上，怕惹上麻烦。

​4.    集装箱船上烧香的习惯

      我上过一条集装箱船，奇怪的是，每个房间都有一个香炉，旁边都摆放着大把大把的香。交班的船员说，他们每天起来接班，都会上柱香，默念保佑平安之类的话。
      我刚上去，不信这个邪。第一次去北方港口，在码头上我刚新买的一部偌基亚手机就被人偷走了。那个年代，诺基亚手机已经是最好的手机了，我省吃俭用花二千多元买的，把我心疼死了。
      大家分析原因，可能跟我不烧香有关系，说到底是没有得到神佛之类的庇护。
      后来反正不管真假，我也装模作样地学别人烧香许愿了，这样做也不损失什么。
      怪事还在后面呢，电机员也不信这个邪，他也不烧香。船靠上海码头，海事上船检查，平时启动试验正常的应急发电机，当着海事检查官的面，电启动马达居然烧毁了，被海事开了个大缺陷，要修好才能开航。

      电机员急死了，一方面和公司联系赶紧买启动马达，另一方面电机员上岸自己去买。好在上海港电机员买到了这个启动马达，才算消除了这条缺陷。
      这下电机员彻底服了，也学我每天烧香祈福了。
      也怪了，后来直到我们下船休假都平安无事。
      这些都是过去的事了，现在的船舶尤其现代船员怎么也不会相信这些了，尤其烧香之类的涉及到船舶消防安全也是绝对不允许了。

      大家就当故事看看，一笑置之。