船员考适任证书(大证)的学习方法

跑船的兄弟们,比较重视同时也比较头疼的就是大证考试。三副三管轮,大副大管轮,船长轮机长这几个职位都是需要考试的。 考试次数频繁,科目内容也多,对于很多人的职业生涯来说,都是一个坎...

跑船的兄弟们,比较重视同时也比较头疼的就是大证考试。三副三管轮,大副大管轮,船长轮机长这几个职位都是需要考试的。

考试次数频繁,科目内容也多,对于很多人的职业生涯来说,都是一个坎儿。

尤其是现在的船员市场,涌现出一大批学历相对较低,专业基础相对较弱的考生。他们可能实践经验丰富,但是理论和评估考试都比较担心。

考证难的原因

原因是什么?

01难度大?

有人说是考试难度大。

从十年之内的考试题目的难度上看,实际上是在降低的。三副三管的题目,都减少了很多的计算题,增加了很多识记的题目。也就是说,只要你在学校或者培训单位端正态度,认真学习,加强记忆,都是能考过去的。

尤其是现在航运市场比较缺三副三管,海事考试中心在政策上,也会适当的调整试题的难度,让本来就不难的三副三管考试,就更好考了。

大副大管考试的难度,实际上就是十年前三副三管考试的难度。这么说也许有些偏颇,但是基本上是符合实际情况的。而船长和轮机长的考试难度,相对于大副大管的考试难度来说,只是有些差异,但也并没有明显的变难。


02理论化?

有人说太过于理论化。

现在的大证考试,纯理论的题目当然会有,但并没有太过于深究理论的底层知识。考理论当然要有点理论化,但没有某些人说的那么纯理论。

航海技术和轮机工程这两个海上专业,都是技术应用性的专业,与其他陆地上的很多学科相比较,理论和实践联系的是非常紧密的。

可以说航海轮机的技术,是工学中的工学,是比较特殊的学科,本身偏向于技术操作和管理,对于技术本身要求不高。

如果您了解理学或者难度较大的工程技术学科的话,对我这个观点会非常的认同。

但也不是说航海轮机没有技术,只是从航海教育的层面来说,不追求太多的原理和机理的研究实验,更没有开发和产品,因此也就不需要掌握太多的理论知识,而是更加偏向于技能。

大证考试的理论,都是偏向于让您掌握实践操作而必须要知道的理论知识,范围较广,但是深度并不太深。


考证的方法


怎么学习才能轻松考过?

三副三管的考生,大多都是在校的学生,要想高考大证其实是非常简单的。

必须端正态度。如果想考这个证书,就要坚定信心,系统学习。不能三天打鱼两天晒网,今天想学,明天又不想学了。今天想上船,明天就变了。

学生阶段想法多,有些变化也是理解的,毕竟大家都是从那个时候过来的。但是,广大的学生们,请你们记住,天底下没有唾手可得的好事,如果想要这个证书,就要一本正经的学;如果不想要,就痛痛快快的放弃。

对于所有的本科生来说,如果想考过这个证书,其实非常的简单,只要集中学一段时间就行了,不涉及到什么智商情商的事,就是个态度问题。大学都能考上,想考这个证书没有难度。

大副大管的考生,基本上都是江湖老鸟了,要想顺利考到大证需要注意的事情就不同了。


01态度

第一、坚定信心,踏实学习,心里不要长草。

很多来考大副大管的考生,都已经历经了航海的沧桑洗礼,江湖经验都很丰富,他们也都非常的清楚,自己想要的是什么,大道理不用别人讲。这是他们的优势。

他们也同时也有劣势。这部分考生的水平参差不齐。有的是科班出身,基础好,学习能力强,不用担心;有的是土八路出身,基础相对弱一些,但只要肯努力,加油学习,也没有问题。


还有一些是基础不好,信心不足,经常不听课,临时抱佛脚,想侥幸的考过去,这部分考生投机性比较强。如果考试的真题没有他做过题目中的大部分,这部分考生是考不过去的。

就是基础好,努力学习,态度端正的大部分考生,也存在一个共同的问题:那就是他们在行业里面,至少都跑了4-5年的船了,有的时间会更长,因此原来在考三副三管时候学的东西,基本上都忘记的差不多了。

再加上好多年不学习了,在重新看书学习,确实有很大的压力。


02努力

第二、不能靠侥幸,每天当自强。

理论考试评估考试,教材的高度和自己的身高差不多了,时间紧任务重,压力大,这都是现实。

想要一口气考过去,最简单的办法也是最原始的办法,就是每天都要努力学习,利用适合自己的方法来学习,静下心来,及时调整自己的学习状态,积极准备,一般都能考过去的。

最担心的打法,就是平时不努力,临时抱佛脚。说白了,就是拿海事局公布的十几套题作为赌注,赌上了就过去了,赌不上就拉倒了。

当然能这么做也有不少考过去的,但是确实比较侥幸,而且培训的效果也不好,上了船还会遇到很多的困难。

既然想要顺利的一口气考过去,就要脚踏实地,做好学习计划,每天当自强。见到过很多兄弟们,几个人租一个房子,互相激励,一起学习,结果同时考过去了。考完试的时候,他们的精神和信心都有了很大的改善。

有道是:天道酬勤,人生不虚此行。为这样的兄弟们鼓掌喝彩,这些都是纯爷们!

等到了考船长轮机长的时候,这些考生已经非常的淡定了。

经历过了人生的一半了,基本上都到了40来岁了,这个阶段的考生,学习和工作都有了自己的节奏,不但不用别人说,而且他们的实际行动其实是在对别人说。

马上就能做到船长和轮机长的人了,他们具有了较好的自律精神,同时也有了很好的自我管理能力,因此,这个阶段的人,基本上就是,自我管理自我考试不用别人操心。

总结陈词

考大证,说难也难,说容易也容易。一个是取决于您自己的知识结构和基知识础,一个是取决于您的学习方法和努力程度。而且后者还是最重要的。

大证考试不是太难,兄弟们也不要把考试,当成一座大山。只要认真对待,按部就班的学习,坚定信心,互相鼓励,都能考出好成绩。

现在,中国船员紧俏,航运市场一片大好。希望考生们,兄弟们,要加紧学习,掌握好知识,练好本领,做一个合格的,优秀的船员。保护身体健康,保证船舶安全,平平安安的赚钱回家!

顺祝学习进步,身体健康,考试顺利,马到成功!

  • 发表于 2023-10-20 21:36
  • 阅读 ( 2108 )

你可能感兴趣的文章

相关问题

0 条评论

请先 登录 后评论
朱亚文
朱亚文

海员-轮机长

192 篇文章

作家榜 »

  1. 海员学院 344 文章
  2. 织光 247 文章
  3. 青衫故人 237 文章
  4. 四处漂泊 225 文章
  5. 海员 223 文章
  6. 海贼王 210 文章
  7. 朱亚文 192 文章
  8. 笑的太拽 185 文章

文件生成中...

请稍候,系统正在生成您请求的文件

请点击下载或复制按钮进行操作