驾驶员不会转换无线电电源被处罚？认为处罚不当！
今天又看到一个案例，某船在接受安检过程中，驾驶员不会操作无线电的电源转换，因此被严厉处罚。哎，这也处罚！驾驶员问我合不合适，我说不合适。
执法部门的处罚依据是，海上交通法第...
今天又看到一个案例，某船在接受安检过程中，驾驶员不会操作无线电的电源转换，因此被严厉处罚。哎，这也处罚！驾驶员问我合不合适，我说不合适。
执法部门的处罚依据是，海上交通法第九十九条：船员未保持安全值班，违反规定摄入可能影响安全值班的食品、药品或者其他物品，或者有其他违反海上船员值班规则的行为的，由海事管理机构对船长、责任船员处一千元以上一万元以下的罚款，或者暂扣船员适任证书三个月至十二个月；情节严重的，吊销船长、责任船员的船员适任证书。
执法按部门认为驾驶员违反了船员值班规则的其他行为，所以实施了罚款。我认为处罚不当，虽然驾驶员不会这项操作，属于违反值班规则的相关内容，但是并不意味着未保持安全值班。我认为这是处罚条款的随意延伸，违反立法目的。建议驾驶员向执法部门提起申诉。
今天就到这里了。祝大家愉快。有海上违法被处罚的例子，如果船友对处罚有疑问，可以添加我朋友微信，朋友是海事法方面的专家，毕业后上过船，后来改行学法律，理论和实践经验都很丰富。
- 发表于 2023-04-04 03:34
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- 分类：海员培训
