一、一般注意事项

在机舱工作时，应穿着合身的套装工作服，避免被飞轮皮带及联轴器等旋转卷入的危险。

(1) 凡阶梯板、栏杆、地板有发现水渍或油渍时，应立刻擦干净。

(2) 有被绊倒的突出物，或有撞伤头部及身体的部位，应设有明显的警告标示或以安全物品覆盖。

(3) 物料备件应存放于固定场所，并标识清楚，绝不准随便吊挂在机械设备上、墙壁、或物料间的柱上。

(4) 切勿随意把安全装置，防护栏杆或扶手杆移开。如拆装机件需要时，拆出的对象应确实复原。

(5) 拆检或检修机器、阀或管件时，应确认电源切断(OFF)或主停止阀在关闭位置，并应悬挂警告牌。

(6) 使用手动工具之前应先作检查，不合格或情况不良者不得使用。

(7) 在机舱区作业时，应以帆布或塑料布铺在格子脚踏板上以免工具或器材掉落。

(8) 任可机械回转的惯力，绝不可以用手足或工具强予制止。

(9) 使用砂轮作业应配戴护目镜，台板与磨石的间应调整在3 mm以内。

(10) 使用电磨器(Grinder)清洁缸套或缸盖时，必须配戴护目镜。

(11) 气割、气焊时，应先检查瓦斯是否泄漏，压力计、调压器的功能是否良好，工作中应使用安全鞋、手套、护胸、遮光眼镜等。

(12) 气割、气焊作业场所切勿堆置引火物、可燃物、爆炸物等，作业前应备妥灭火器。

(13) 使用电焊时，应检查接地状况，电缆、电焊握把的绝缘性，戴皮手套、穿胶底鞋并在身体及衣服干燥情况下方可作业。

(14) 高压气瓶应直立置于通风良好的处，接口处切勿沾上油污，以防爆炸。

(15) 氧气如触及油类易发生爆炸性燃烧，因此切勿以沾有油或黄油的手或手套操作容器或调压器。螺丝或钢瓶其他部分亦不可沾到任何油脂类。

(16) 车床转动操作中，切勿戴手套工作。

(17) 车床操作，预防铁削飞溅而伤及眼精，工作时应配戴防尘眼罩。

(18) 使用车床切割，不可赤手去拂擦铁削，应使用刷子扫除，避免手掌被割伤。

(19) 车床变速，不可用赤手去调整皮带，避免被皮带夹伤或被铁屑刺伤。

 

二、柴油主机的维修保养作业

A. 潜在危险：

(1) 停机后太早开启曲轴箱，引起火灾或立即进入而窒息。

(2) 被排气管、燃油管、保温蒸汽管或冷却水烫伤。

(3) 砂轮机操作碎屑溅入眼睛。

(4) 被吊起或突出的机件打伤或碰伤。

(5) 吊重大机件时未挂好或重心不稳，伤及人员或对象。

(6) 重大机件或工具碰伤螺牙。

(7) 使用工具不慎失手碰伤。

(8) 进入曲轴箱内时滑倒、碰伤或被机件夹伤。

(9) 作业中误转车。

(10) 误踩工具或机件而摔跤。

(11) 完工未确实清理现场，以致工具或杂物遗留机内。

B 防范对策或注意事项：

(1) 停机、转车15分钟后才可开启曲轴箱。

(2) 吊缸检查的前务必先关断冷却水、起动空气、控制空气、燃油及滑油的供应。

(3) 在同一个轴的各个部位或其上下各个部位作业时，应特别指定指挥人，彼此间对于作业方法、顺序及联络法取得配合以便行动。

(4) 使用高架起重机(OverheadCrane)时，应事先预练各种操作信号，熟悉了解，并检查起动、停止、剎车、限制开关等的机能及钢索、钢链有否摩伤或破损，确认安全后始可作业。

(5) 抽出或移动缸盖、活塞、进排气阀等重物时，应事先检查所使用的工具是否安全坚固，例如：葫芦(Chain Block)、电动吊车(Hoist Crane)的电气是否有短路，钢索(Wire)及滑车轴心等是否完好。

(6) 使用砂轮机务必配戴安全帽、护目镜及口罩，避免碎屑溅伤。

(7) 悬吊于半空的机件下方，禁止行走或作业。悬吊物放落时，要放置垫板或垫物以免滑脱或翻倒，并务必注意调整放落方法。

(8) 使用笨重工具(如大铁锤等)时，务必注意工作场地的宽狭及立足点的安稳，立足点不稳的场地，应特别小心，避免摔跤，及碰伤螺牙。

(9) 使用液压千斤顶(HydraulicJack)时，应先排放空气，检查驱动空气皮管及液压油管的装置情形。

(10) 抽出或回装缸套、活塞或上下搬动重物时，必须穿安全鞋，手指勿置于被吊重物的下方，避免被压破或夹伤。

(11) 进入曲轴箱内前，必须确认转车机是否已经合上。起动空气总阀应在关闭的位置。

(12) 进入曲轴箱，应穿耐油防滑工作鞋，避免在曲中箱内因油污而滑倒。

(13) 进行回装时，应照抽出作业的信号保持联络。

(14) 完工后应彻底检查机体内部，工具、杂物等须清理干净后方可关闭导门。

(15) 测量示功图时，必须将示功器与示功考克旋塞(Indicator Cock)接妥并上紧，以免漏气烫伤，开始测量前应远离喷爆部位。

(16) 转车时，应与舱面船副联络，确定车叶附近无小船或会损伤车叶的漂流物存在，注意系缆是否安全，始可转车。

(17) 运转状况的检查，测量高温部份的作业时，务必小心免被烫伤。

 

三、柴油发电机的维修保养作业

A. 潜在危险：

(1) 停机后太早开启曲轴箱。

(2) 被排气管、燃油管、保温蒸汽管或冷却水烫伤。

(3) 被吊起的机件打伤或碰伤。

(4) 砂轮机操作碎屑溅入眼睛。

(5) 误转车或不慎启动。

(6) 误踩工具或机件而摔跤。

(7) 工作中不慎碰伤螺牙。

(8) 完工未确实清理现场，以致工具或杂物遗留机内。

B 防范对策或注意事项：

(1) 停机、转车15分钟后才可开启曲轴箱。

(2) 转车棒使用后应随手取下。

(3) 吊缸检查的前务必先关断冷却水、起动空气、控制空气、燃油及滑油的供应。

(4) 抽出或移动缸盖、活塞等重物时，应事先检查所使用的工具是否安全坚固，例如：葫芦(Chain Block)、电动吊车(Hoist Crane)的电气是否有短路，钢索(Wire)及滑车轴心等是否完好。

(5) 悬吊于半空的机件下方，禁止行走或作业。悬吊物于放落时，要放置垫板或垫物以免滑脱或翻倒，并务必注意调整放落方法。

(6) 抽出或回装缸套、活塞或上下搬动重物时，手指勿置于被吊重物的下方，避免被压破或夹伤。

(7) 使用砂轮机务必配戴安全帽、护目镜及口罩，避免碎屑溅伤。

(8) 完工后应彻底检查机内，必须取出工具、清除杂物。

(9) 测量爆发压力时，必须将指示器(Indicator)接妥并上紧，以免漏气烫伤，开始测量前应远离喷爆部位。

(10) 运转状况的检查，测量高温部份的作业时，务必小心免被烫伤。

 

四、锅炉、焚化炉及蒸汽管的维修保养作业

A. 潜在危险：

(1) 管路上的阀开关错误。

(2) 被燃油、炉水或蒸汽烫伤。

(3) 被人孔盖夹伤。

(4) 被烟灰呛伤。

(5) 被吊起的机件打伤或碰伤。

(6) 被蒸汽管路的疏水烫伤。

B 防范对策或注意事项：

(1) 确认该开、该关的各阀均位于正确位置始可进行锅炉或管路的开启作业。

(2) 开启锅炉内部或拆装锅炉附属装备时，应事先注意锅炉内残留蒸汽压力或气体，先行释压，避免受伤。

(3) 锅炉冷却后欲开启人孔盖时，可能因内部形成局部真空而难以开启，应先松开透气旋塞(Vent Cock)，引进空气，使内外均压后始可开启。

(4) 清扫或检查锅炉内部时，应先通风，确定已驱除炉内残留气体或二氧化碳(Gas Free)，始可作业。

(5) 锅炉内外部均属狭窄场所，作业时应充分利用场地，注意立足点，务必站稳，防止滑落、身体被夹或抽不出的危险。

(6) 清扫锅炉管路时，锅炉门盖常发生自动关闭的危险情况，应以绳索固定。

(7) 进入锅炉内部作业，炉外必须留置警戒人员，保持联络，确保内部工作人员的安全。

(8) 清扫炉内管路时，站立场所狭窄，应注意站稳，避免摔落。

(9) 锅炉熄火后炉内温度未充分降低而须立刻作业时，应穿着防热衣，避免被余热烫伤。

(10) 清扫锅炉外部时，应配戴防尘眼镜、口罩等保护用具。

(11) 锅炉水位计的玻璃管破损，易发生烫伤事故，换新时应注意安全。

(12) 应穿着长袖合身的工作服作业。

(13) 玻璃管(板)破损时，应关闭上下部的切断考克(Cock)方可进行换新。

(14) 切勿使用不合标准、尺寸或曲度不合的玻璃管。

(15) 玻璃管(板)勿使用过久，应定时换新。

(16) 换新后水位计温度尚低，不可急速开启上下部的切断考克，以防爆裂。

(17) 换新玻璃管(板)时，应平均锁紧，不可过度锁紧。

(18) 锅炉点火时，为避免回火现象(BackFire)，应充分通风，排出内部残留气体后方可点火。

(19) 锅炉前方的接油盘必须保持清洁，预防火灾及烧伤。

(20) 取样炉水化验时，应小心操作，慎防烫伤。

(21) 蒸汽系统的泄水阀(回路阀)务必保养良好，开启蒸汽阀之前，应先开泄水阀。

(22) 操作蒸汽系统的开关阀，勿急速开启。应先予泄放管路内的凝水及缓慢暖管，以免发生水锤(Water Hammer)作用而引起危险。

(23) 发现蒸汽管泄汽等不良情况时应尽速修理。

(24) 勿在无隔热设施的高温处所作业，作业时应谨慎，注意安全措施，避免烫伤。

(25) 航行中船体摇摆，应避免接触高温部位，以免烫伤。

 

五、空气压缩机的维修保养作业

A. 潜在危险：

(1) 管路上的阀开关错误。

(2) 误起动造成人员或装置伤害。

(3) 阀组或机件回装错误。

(4) 曲轴箱内遗留工具或杂物。

B 防范对策或注意事项：

(1) 确认配电盘或控制箱的主开关断电并悬挂警示牌。

(2) 确认该开、该关的各阀均位于正确位置方可进行压缩机的拆检。

(3) 更换阀组时最好拆一个装一个，避免装错。

(4) 若须盘车，应先确认曲轴箱内没有拆下的机件或工具，且人应离开。

(5) 曲轴箱盖回装之前，应再次检查内部已清洁且未遗留工具或杂物。

 

六、净油机的维修保养作业

A. 潜在危险：

(1) 管路上的阀开关错误。

(2) 未完全静止即行拆开或工作中误起动造成人员或装置伤害。

(3) 使用大榔头时误伤人员或机件。

(4) 清洗分油盘时被割伤。

(5) 清洗机件的柴油或清洁剂遇火引燃或溢出造成污染。

(6) 齿轮箱内遗留工具或杂物。

B 防范对策或注意事项：

(1) 确认与净油机相连的各阀均已关闭。

(2) 确认配电盘或控制箱的主开关断电并悬挂警示牌。

(3) 确认已用煞车、转盆已静止。

(4) 挥动大榔头之前确认人员离开、注意勿伤机件。

(5) 净油机房内或其附近区域严禁烟火。

(6) 依规定使用清洗剂，彻底清除溢油。

七、其他辅机的维修保养作业

A. 潜在危险：

(1) 电动马达驱动的机器设备维修时被误起动。

(2) 误触运转中的连轴器或传动皮带而受伤。

(3) 被蒸汽或热水烫伤。

(4) 狭窄空间工作碰伤。

(5) 引起火灾

B 防范对策或注意事项：

(1) 电动马达驱动的各辅机维修保养时，务必于起动箱或配电盘上的主开关切断，并挂警示牌。

(2) 清扫油柜内部，必须进行充分通风，应事先探测瓦斯或氧气，认为安全后方可作业。作业时必须派员在外面协助。（密闭空间作业参照各船东ISM程序书规定）

(3) 油类作业区，应严禁裸火。

(4) 海水系统阀拆检时，必须注意出水是否会存于船内、排水系统是否良好。

(5) 舱底污水井(BilgeWell)的积油容易引起火灾，应确保其内部的清洁，污水排泄亦应注意避免造成海水污染。

(6) 油污的棉纱头或破布应收集放置于适当的容器，适时焚化，不可乱掷，以防火灾。

(7) 用于洗涤油容器的废油，应集中存放废油柜，适时焚化或送岸，以免造成污染或火灾。

八、高压气体、冷媒容器的操作

A. 潜在危险：

(1) 搬动时压伤。

(2) 开启出口阀时被冻伤。

(3) 吸入有毒气体。

B 防范对策或注意事项：

(1) 氧气瓶、乙炔瓶、冷媒瓶等应放置于通风良好、不被日晒、绑捆良好的场所，并应按规定的标识分别标明。

(2) 移动气瓶时，应检查阀是否锁紧，是否有护盖，小心搬移，不可拖拉，避免撞击。

(3) 冰机或空调压缩机拆检前，冷媒应先收回系统贮液器(Liquid Receiver)，直到内部无残压，方可进行拆检作业。

(4) 冷冻机有些冷媒具有毒性或爆炸性，使用时应十分注意，并时常检查是否有泄漏。

(5) 开启高压容器时应戴手套，缓缓开启，避免被急速降压的低温冻伤。

 

九、各种管路的检修

A. 潜在危险：

(1) 高温流体烫伤。

(2) 高压流体喷出造成污染和伤害。

(3) 漏油造成污染