虽然内河船舶模拟器的开发应用及其实操教学模式研究起步较晚,但通过近几年的快速发展内河船舶模拟器在设备建设、教学培训和考试上也取得了长足的进步和完善,且当前海船航海模拟器技术已经相对成熟,已广泛应用于船员培训和评估考试。同时,随着科学的进步,使得各行各业都将现代科学技术融入其中,为了我国的内河航运事业的不断发展,也需将内河船员的培训与考试工作充分地与科学技术相结合,进一步完善培训和考试的制度体系,利用互联网和大数据处理,优化培训和考试系统平台,摒弃传统的培训模式弊端,创造更有效的、更方便的培训和考试方法。随着内河航运市场的蓬勃发展和主管部门职能的转变,航运企业安全和成本控制以及自由船员市场化发展的需求,过去利用实船进行实操培训和考试受到各方面条件的限制,因此,使用船舶模拟器代替实船进行船员实操训练和考试,成了适应当前形势的必然趋势,也是船员培训和考试的一次变革。根据数据调查显示,近年来所发生的船舶碰撞等事故中人为因素占有较大的比例,所以在对船员进行培训和考试当中引入内河船舶操纵模拟器替代实船培训与考试是十分有必要的,也能够促进船员锻炼实际操作能力和应对紧急情况的能力。
为保障在内河船舶航行安全,内河船舶的操纵技术不仅要重视理论知识学习,还需要船员拥有丰富的实践能力和操纵能力。在传统的培训教学课程当中,船员只能通过相关的视频录像以及画图来完成理论知识方面的学习,对船员的实践操纵能力无法训练和提高,且以传统的方式来进行培训船员难以进入航行环境局面。引入内河船舶模拟器培训教学,不仅可以让船员增加体验场景真实感,也可以解决船员进行实际操作的问题。
在理论学习方面,船员可以利用模拟器进行对应的场景熟悉,也能够在实际操作培训当中,让船员对《中华人民共和国内河避碰规则》进行了解和掌握,可避免船员的死记硬背。在实操方面,若使用实船操作培训,船员在进行第一次实操时对船舶的实际操作仅停留在认识方面,操作经验的不足,很容易造成安全事故,存在着巨大的安全隐患;采用船舶模拟器进行操作培训,允许船员在模拟操纵过程中有失误,从而逐步地适应操作的环境,掌握操纵技能,减少安全隐患。船员还可以通过船舶模拟器训练的同时进行其它专业知识的学习,尽快熟悉驾驶台的操作和管理规则以及航行仪器设备的使用;进行不同的场景设置和功能设置,如抛起锚、掉头、靠码头、离码头、过桥、过闸口等,训练船员能够应对不同的场景下有效地操纵船舶;能够在特别狭窄的河道等特殊区域与环境下选择正确的路线和航行方法。船舶模拟器还可以提供不同的应急环境设置,如车舵失灵、主机故障、乘客落水等情况,或是在能见度低的情况下出现的两船、多船会遇的情况等,让船员身临其境,以便训练船员的应急能力,减少水上交通运输事故的发生。
来源:2023年《中国水运》第10期 作者:徐昕辉 罗威 整理/责编:于己
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