浅谈纯电池动力船舶的应用现状
欧美国家从 2010 年开始，大力推行采用零排放、低噪音的电池动力船舶取代传统柴油船舶的综合计划。目前，国外的纯电池动力船舶主要应用于对舒适度及稳定性要求较高的小型豪华游轮、小型客船。我...
绿色环保是交通行业发展的永恒主题，近年来，受电动汽车行业高速发展的启示，“零排放、零污染、低噪声”的纯电池动力船舶在水上交通行业迎来快速发展期，推广纯电池动力船舶替代一部分传统柴油机船舶，对解决我国水路交通行业节能降耗及污染防治问题具有重要意义。
海事公务船艇作为海事局履行水上交通运输安全监管和防治船舶污染职责的重要工具，是水上交通的守护先锋，研究对其进行批量电动化改造或者更新对促进我国水上交通行业落实“双碳”战略具有重要推动意义。本文从纯电池动力船舶的发展现状和自身特点与内河海事公务船艇日常出艇需求的契合性角度出发，对纯电池动力船舶批量应用于内河海巡艇的可行性研究其批量应用的可行性进行研究分析并提供相关建议。
欧美国家从 2010 年开始，大力推行采用零排放、低噪音的电池动力船舶取代传统柴油船舶的综合计划。目前，国外的纯电池动力船舶主要应用于对舒适度及稳定性要求较高的小型豪华游轮、小型客船。我国的纯电池动力船舶发展晚于欧美，但供应链完备，发展速度快，主要为内河短途渡船、固定航线航程的短途观光船、港拖船以及近期发展的公务船等。总的来看，我国的纯电池动力船舶的发展呈现出多点开花的良好态势，但受限于电池能量密度暂时还没有大的突破以及初期投资高、稳定运行时间均较短等缺点，短期内难以在大型货轮中进行应用。海巡艇作为海事公务船艇，具有吨位及功率要求较小、日常运行场景固定、单次航程短、出艇频次低、停靠港口固定、充电时间可控的特点。能够有机地契合纯电池动力船舶的自身特点，不失为纯电池动力船舶进行市场化批量化应用的突破口。
来源：2023年《中国水运》第10期 作者：惠卫国 易光宇 吴健翔 整理/责编：于己
- 发表于 2023-11-05 09:21
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