船舶进出港报告系统常见违规行为

进出港报告主要存在五类典型违规行为: 一、不报告:船舶进出港、船员上下船、物资采购等,未按规定向海事管理机构进行报告。 二、漏报告:船舶未填写船舶相关信息。包括船舶载货信息、在船人...

进出港报告主要存在五类典型违规行为:

一、不报告:船舶进出港、船员上下船、物资采购等,未按规定向海事管理机构进行报告。

二、漏报告:船舶未填写船舶相关信息。包括船舶载货信息、在船人员信息等。

三、谎报告:船舶已向目的港码头(船舶停靠码头)所在地海事管理机构提交进出港报告,却没有驶向(驶离)目的港码头(船舶停靠码头);航行计划有变更未按规定办理变更手续。

四、错报告:船舶报告的吃水、在船人员信息、泊位、载货信息等与实际不相符。

五、迟报告:船舶未按照《船舶进出港报告管理办法》规定的时限,及时向海事管理机构报告进出港信息。船舶应于4小时前向预计驶离或抵达地的海事管理机构报告进出港信息,但提前时间不应超过24小时。航程不足4小时的,应在驶离的同时报告下一港进港信息。船舶在港时间不足4小时的,应在抵达后立即报告出港信息。重大活动期间,船舶应根据活动期间特殊要求进行进出港报告。

  • 发表于 2023-11-09 17:28
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