船舶机舱风机防火风闸检修报告
“YNH轮”机舱风机防火风闸是江苏省泰州市沪江特种设备有限公司生产的CTFD1200-S型手动应急关闭风闸。日常每周都进行加油活络，近期正赶上CIC消防集中大检查，因而加强了对该风闸的检查。风闸从外...
“YNH轮”机舱风机防火风闸是江苏省泰州市沪江特种设备有限公司生产的CTFD1200-S型手动应急关闭风闸。日常每周都进行加油活络，近期正赶上CIC消防集中大检查，因而加强了对该风闸的检查。风闸从外观上观察关闭状态良好，但感觉关闭后仍有少量风流动。因而近期利用锚泊时间将漏风严重的NO.1&NO.2号风机拉出，对风闸进行了近距离彻底检查。
关闭不严的原因分析：
1.长期活络联动杆螺栓及孔磨损严重
整改措施：因为该螺丝为紧配合，比较特殊，暂时还无备件（尽快想办法申请），只能用不锈钢管套在M8的螺丝上予以替代。
2.主弹簧及加力弹簧弹力变弱（已申请备件）
换新主弹簧（保赔备件）
3.部分风闸密封面锈蚀，进行除锈涂漆处理。
4.风机单板本身就有空隙且挡板间无密封条。
经过上述处理两台风机应急挡板基本已恢复至出厂状态，但很难保证在两年半的修船周期内不出现问题。已提交联动杆及其螺栓申请单（C503MSA-23113-0000），船厂修船期间将其彻底解决。
作者：中远海运船员管理公司大连分公司轮机长 刘秋实
- 发表于 2023-11-11 14:13
- 阅读 ( 172 )
