船舶消防演习预案
一、船舶准备工作
船长应按“船舶应急训练和演习计划”的要求,做好以下工作(但不仅限于以下工作):
* 通讯畅通。
* 有关应急准备:熟悉SMS文件“船舶火灾应急须知”,检查相关应急设备处于随时可用状态。
* 航行安全、人员安全(演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知)。
二、船舶火灾演习计划
1、演习时间: 年 月 日 时。
2、演习海区:
3、演习内容: 轮在海上航行时模拟机舱 □、货舱 □、生活区 □ 或者其它地方 发生火灾,每次演习尽量选择不同的区域进行 (本次演习请在所选择的方框内打“√”)。对不同区域火灾的消防演习程序可能与下列程序有所不同。
4、演习程序:
时,某船员发现 (地方)着火立即报告船长,随后奔向火灾现场并大声呼喊“着火了!着火了!”以通知邻近船员(火灾现场周围船员应立即使用手提灭火器进行灭火。)
时,船长用通用报警和船上广播系统发布火灾警报:
······警报器或汽笛持续鸣放短声连放一分钟,或以船钟敲 一阵乱钟后:
加·短声(表示前部失火);
加 ·· 短声(表示中部失火);
加 ··· 短声(表示后部失火);
加 ···· 短声(表示机舱失火);
加 ·····短声(表示上甲板失火)。
并通知机舱,命令机舱停止火灾区域所有机械通风装置,启动消防泵供水。(建议演习时直接启动应急消防泵。) (若在航行时,船长应命令调整航向使火灾现场处于下风。)
时,船长指令模拟悬挂规定的信号(旗:垂直C、B、6。灯:垂直绿、白、红),模拟连续短声。同时指令值驾负责记录。
时,全体船员携带规定装备集合于指定地点 (一般要求2分钟内)。现场指挥(大副或/轮机长)向船长报告:人员到位,请指示。
时,船长指令现场指挥:关闭火灾区域的通风(包括进、出风口)、挡风板、透气窗、防火门、防烟门及其它开口、通道,清除火场周围的可燃物,切断有关的油路和电路电源。并指令现场指挥使用消防水龙及可以使用的灭火器材进行灭火,并用消防水枪冷却火灾现场周围。
时,现场指挥在完成风、油、电切断后向船长报告:通风、通道门、防火门已关闭,油路和电路电源已切断。现场各小组人员到齐,个人着装正常,携带的消防器材、急救器材齐全,并已开始灭火。关闭通风由 负责;关闭防火门由 负责;切断电路、油路由 负责。(填写人员编号即可)(这一过程中应一直叫喊“关闭防火门,还有人在里面吗?”在确认没有人后方可关闭防火门。)假设初始火灾扑救失败。
时,现场指挥报告船长:由于烟雾弥漫灭火人员无法深入火场,灭火效果极差。
时,船长指令现场指挥:用消防水枪继续冷却火场周围,组织探火,查明火情。
时,现场指挥在指挥探火人员正确穿戴消防员装备后向船长报告:
探火员准备完毕,已进入火场探火。( 探火人员为: )(填写人员编号即可)
时,现场指挥向船长报告:探火员已安全返回,已探明火情,系 着火,需启动大型灭火系统。
时,船长指令现场指挥:人员撤离,准备启动固定 灭火系统灭火。
时,现场指挥重新清点人员后向船长报告:人员全部撤离火场。并指令三副准备启动固定 灭火系统。
时,在得到三副准备工作完毕的报告后,现场指挥即报告船长。
时,船长指令现场指挥:启动固定 灭火系统灭火。
时,现场指挥三副模拟启动固定 灭火系统。
三副模拟启动固定 灭火系统完成后报告现场指挥。(若使用固定CO2灭火系统,三副每次应选择在遥控释放控制站□或CO2间直接控制站□模拟释放,每次模拟释放的方法应尽可能不同。)
时,现场指挥向船长报告:火源已被扑灭,请指示。
时,船长指令现场指挥:观察火灾现场一段时间,确定火已完全扑灭。
时,现场指挥向船长报告:探火员回报,火已完全扑灭,无复燃可能。
时,船长指令现场指挥:启动通风系统,消除烟气 。查明失火原因及损坏情况。船长指示机舱:关闭消防泵,恢复通风系统和电路、油路系统。并通知全船。
时,现场指挥向船长报告火灾原因和损坏情况。
时,船长指令现场指挥:集合讲评。
时,船长指令现场指挥:演习结束!将所有使用的器材归位,检查设备与器材情况,如发现损坏或短缺立即进行维修与补充。驾驶台发布演习解除警报:— 长声。
三、演习讲评(现场指挥应认真进行讲评,对演习中暴露的不足应及时指出和纠正)
四、演习相关记录
轮 船长 :
年 月 日
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