上海洋山申石油码头船舶靠离泊操作及注意事项
上海洋山申石油码头靠离泊操作及注意事项
一、 码头简介
洋山港位于长江口东南方大、小洋山及附近海域，由东海大桥与长江口南汇嘴附近芦潮港相连。洋山申石油码头位于洋山港沈家湾岛南侧，...
上海洋山申石油码头靠离泊操作及注意事项
一、 码头简介
洋山港位于长江口东南方大、小洋山及附近海域，由东海大桥与长江口南汇嘴附近芦潮港相连。洋山申石油码头位于洋山港沈家湾岛南侧，隔老人家门水道与筲箕岛相望，位置：30°35.8N 122°07.3E，码头走向约090°-270°，所需港泊图有海事版图53132、52151、52152。
二、潮汐、风、流的影响
洋山港为正规半日潮。参考上海港、杭州湾潮汐表小洋山潮汐表，但实际潮水略滞后小洋山越1小时左右，最大潮差超过4米，转流间歇短切急。
风 码头附近多东北风和东南风，但有沈家湾岛和筲箕岛遮挡，受风影响会有所减弱。
潮流，码头附件基本为往复流，涨潮为西偏北流，流速约0.9-2.6节，主航道最大可达4.8节，但筲箕岛西侧的油一、油二号浮标附近在涨潮时有较强的回流；落潮为东偏北流，流速约0.9-2.6节，主航道流速最大可达5.4节。
三、靠离泊操作方案
1.涨潮靠泊操作： 洋山申石油通常要求涨潮时靠泊，一般为初涨或涨末，不强制拖轮，码头处至油一、油二号浮标之间水深变化较大，在15米和23.5米之间，航经油一、油二号浮标附近时注意回流影响，到码头之前掉好头，掉头水域足够宽阔，到码头附近尽可能使船体平行码头在接近去靠拢，因码头碰垫老化，用力过大很容易造成码头碰垫损伤，另外，码头上也有些设备离码头边沿较近，靠离泊作业时如果角度过大容易造成刮擦，已经有不少船刮擦过。
2.落潮时靠泊强制拖轮，但应提前调整船体与码头走向平行，拖轮也应提前要求到位准备，以防船体在拖轮就为过程中的推动而偏移过多。
3.离泊操作：最好选择涨潮时离泊为好，如果退潮期间离泊，码头要求强制拖轮。
四、码头图片
洋山申石油码头照片
- 发表于 2023-11-22 00:57
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