连云港新荣泰码头船舶靠离泊操作及注意事项
连云港新荣泰码头靠离泊操作及注意事项
132#码头位置：3435.36N/11937E，右舷靠时船首向约36度。
使用海图：12586、41101、41122，最详细情况的海图是12586，
码头与航道在此海图上面。
进口时上线报告VTS，在104-106浮之间上航道时，在134浮下线报告VTS；出口时上线报告在134报告VTS；下线报告VTS在104-106浮之间下航道时。
拖轮的使用：拖轮有云港7号和东方9号，提前与代理联系申请，
由代理与轮驳公司协调好后，靠离码头前1小时CH12频道联系好拖轮，使用时签单。
靠离时与码头联系：CH06
133#码头外当鱼网较多，是临时放收的，网浮上有各色小三角旗，
有时有小鱼船在收放鱼网。
122#浮是进入徐圩港区散货码头的航道，有散货船进出，还有小
工程船进出。
围堤外的航道上有工程船（小的泥驳船、装石头船）进出航行，
有鱼船穿越航道，还有大型的散货船进出，航道水深13米。围堤内外有大量的养殖区，在航道上有大量的鱼网和竹杆网。有鱼船和工程船在航道的附近。
根据码头外当的水花判断，码头的北方水浅，船舶离泊时不要进入133#码头的北端与134#红浮的连线。码头周围受北风影响大，起风时海浪可能影响较大，对船舶的操作和货物作业有一定的影响。
操作注意事项：
离泊时，当时抛左锚4节，吹拢风4级（Nly风）,一拖轮带船尾，解缆后绞锚拖轮拖，锚起来后船舶与码头基本平行，距离码头大约80米，开车左满舵，同时在船尾部码头不影响的时用拖轮顶转向出口，在掉头过程中，船位已经接近134红浮与133#码头北端的连线了，再往北水深不够，离泊时应该把船位再拉开一些，离码头再远一些，再用拖轮顶船尾在原地转向。
此处风的影响大，要看风向风力；码头边的流影响不大，但是码头外当有流，在航道上浮标的流迹向很明显，说明有一定的流速。如果船舶装在丙烯腈，因为船舶码头的回气管的原因，船舶一定要左舷靠泊。
防波堤的位置：
东堤：3439.55N/11937E、3435.7N/11938.5E两点连线
西堤：34399N/11934.8E、3439.9N/11936.2E、3437.9N/11932.4E三点连线
码头示意图：
- 发表于 2023-11-22 01:02
- 阅读 ( 232 )
