舟山鱼山浙石化码头船舶靠离泊及操作注意事项
舟山鱼山浙石化码头靠离泊及操作注意事项
一.锚地：
大鱼山危险品锚地：CH69报宁波舟山VTS，锚泊时要注意锚地内常有渔船捕鱼。
二．码头概况：
码头编号自东向西分别为1#-7#，岸壁式大靠垫...
舟山鱼山浙石化码头靠离泊及操作注意事项
一.锚地：
大鱼山危险品锚地：CH69报宁波舟山VTS，锚泊时要注意锚地内常有渔船捕鱼。
二．码头概况：
码头编号自东向西分别为1#-7#，岸壁式大靠垫码头，接输油臂，码头走向125°-305°。注意7#码头西侧是小海轮穿越鱼腥脑的习惯航道，注意避让，另外有小海轮经常抛锚于7#码头外侧候潮。码头现场VHFCH67，6B#码头：（38°18.502′N 121°55.303′E）。5000载重吨及以上船舶首靠需强制引航，5000吨级靠、离强制一条拖轮，10000吨级强制使用两条拖轮，拖轮VHFCH17，码头潮水参照岱山，涨潮水滞后于岱山1小时以上，潮水走向基本上平行于码头，往复流。目前船舶吃水控制在9米以内，将来会达到12.8米，回旋直径362米。目前码头外有施工船，码头方不建议抛锚，如必须抛锚，落锚点必须离施工船锚爪10米以上，施工船锚爪有浮子显示，大潮时码头潮差有近4米，目前码头是试运行，装货较慢。
三．码头靠离、泊：
船舶由锚地进港，海事版海图52139，船首应对着中切屿进港，应在7#码头外沿150米调顺船身，确保船身与码头平行进港，泊位空载受南风影响大，控制好入泊速度，建议1.5节左右，要充分考虑与拖轮的配合，横移入泊控制在0.5节左右，给拖轮的指令应稍微提前，必须平行靠泊，重载离泊时，要注意船身的迎流角，目前潮流缓时，调度才允许靠、离泊，非常好，出港千万不能穿越锚地。
- 发表于 2023-11-22 01:21
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