海南八所新港3号码头船舶靠离泊操作及注意事项
八所新港3号码头靠离泊操作及注意事项
八所新港3号码头呈偏东-偏西走向，统长码头，左舷或右舷靠泊均可，一般以掉头右舷靠泊居多。
靠泊操作：控制好船舶余速，横距约90米，船头距离输油...
八所新港3号码头靠离泊操作及注意事项
八所新港3号码头呈偏东-偏西走向，统长码头，左舷或右舷靠泊均可，一般以掉头右舷靠泊居多。
靠泊操作：控制好船舶余速，横距约90米，船头距离输油臂约30米时抛左锚，利用车舵控制船舶慢慢左转，以丁字型对着码头，逐渐贴近码头，带好首倒缆后，利用车舵锚，将船尾向码头边逼近，平行靠妥。
离泊操作：离泊留首倒缆，解掉其他缆绳，绞紧锚链，利用车舵摆尾，一般甩尾30-40度时解掉首倒缆，同时绞锚，锚离底时进车直接出港。
注意事项：该码头受水流影响小，主要受夏天西南风和冬天东北风影响较大，且风力在中午到傍晚这个时间段比较大，早上和夜里风一般会减弱。码头附近水域底质淤泥较多，锚抓力不太好，靠泊时有时会发生拖锚现象，离泊绞锚时很多泥巴附在锚链上，有时看不清锚链节数。风大时可申请拖轮协助靠离。
- 发表于 2023-11-22 13:44
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