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船舶舭龙骨构造-绿芒船员学苑

船舶舭龙骨构造

舭龙骨主体结构 图源:钢规2023 舭龙骨位于船舶舭部,主要是由垫板或覆板和舭龙骨本体构成,其主要作用是降低船舶横摇。 在船体上安装舭龙骨时,舭龙骨不能与船体外板直接焊接在一起,...


舭龙骨主体结构

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图源:钢规2023

舭龙骨位于船舶舭部,主要是由垫板或覆板和舭龙骨本体构成,其主要作用是降低船舶横摇。

在船体上安装舭龙骨时,舭龙骨不能与船体外板直接焊接在一起,应在舭部外板和舭龙骨本体之间设置垫板或覆板。

而垫板或覆板可直接焊接在船体上且保持连续。 

舭龙骨和垫板或覆板上的对接焊缝应相互错开,并与外板上的对接缝错开。

舭部外板的厚度与14mm的最小值,作为舭龙骨垫板或覆板的厚度。

舭龙骨本体及其垫板或覆板应该与舭部外板具有相同的屈服应力。

如果某些舭龙骨的设计与上图不同,可由船级社特殊考虑。




舭龙骨端部结构


垫板或覆板和舭龙骨的端部应当削斜或倒圆。 

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图源:钢规2023


上图边界波浪线所示的区域表示舭部外板实际形状应带有舭部弧度。


将眼睛垂直于垫板或覆板方向看舭龙骨端部结构,如上图所示。


依此视角观测到舭龙骨腹板为一细窄矩形,亦见垫板或覆板削斜后的形状及工程数据。


垫板或覆板的宽度要求足够小,以便提高其与舭部外板焊接的质量。

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图源:钢规2023


将眼睛垂直于舭龙骨腹板方向看舭龙骨端部结构,如上图所示。

可见舭部外板和舭龙骨垫板或腹板此时呈平直细窄矩形,亦见舭龙骨腹板的形状以及削斜或倒圆后的数据。

上图较完整显示了舭龙骨本体及其垫板或覆板的基本结构。




舭龙骨与船体的关系

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图源:船舶结构教材


舭龙骨安装在船中部,长度约在船长的1/4~1/3之内,宽度一般在200~1200mm之间。


龙骨不超出舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域,以免靠离码头或进坞时碰坏。


舭龙骨与舭部外板应尽可能垂直相交。


舭龙骨不承担船体的总纵弯曲强度。




实船舭龙骨及其损坏彩图

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正常的舭龙骨彩图:

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弯曲损坏的舭龙骨彩图:

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撕裂损坏的舭龙骨彩图:



舭龙骨构造总结


术层面从验船视角对舭龙骨的构造做了简要阐述,验船师早已谙熟于此,着实期望本文或能航海界同仁提供些许帮助。


在钢规中体现了舭龙骨的本体及其垫板或覆板的结构,一定程度上展示了技术上的细节,给业内提供了技术上的依据。


船舶大风浪等恶劣天气海况条件下,舭龙骨对降低船舶横摇、改善船体操纵性和稳性,具有一定的安全价值。因此,从营运和检验方面航海技术领域的从业人员也应该掌握舭龙骨的相关技术细节。


在船舶坞修等工作场景下,航海人员应利用该有利机会,尽量熟悉和掌握舭龙骨的构造和作用,以及发生损坏时的处理方法,提高与验船工作的贴合度,有益于运营工作的顺利进行。


感谢。


  • 发表于 2023-12-22 12:08
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