《船上见习记录簿》,是船员提交考试发证申请时必须要提供的办证材料,一直以来都是审核人员审核的重点,其中专题报告部分,是用于审核船员见习资历和船上培训进程的直接参考。那么在审核中,通常都会因为哪个问题而被退单呢?
1.《船上见习记录簿》审核中最为
常见的问题:
专题报告内容与所见习船舶无关
例1:一个见习大副,所见习的船舶是集装箱船,但是在“计划并确保安全地装货、积载、系固、航行中照管货物和卸货”这个专题中,写的是如何分舱分批次装货、如何定期开舱给货物通风等内容,而这些内容并不属于集装箱船;
例2:见习船舶是沿海中小型船舶,在船舶配员方面一般都是减配驾驶员或者轮机员的,但在专题报告内容中写的却是“在见习期间,有幸分别跟着经验丰富的大副、二副、三副进行了跟班见习”、或“机舱某一设备发生了故障,轮机长召集大管轮、二管轮、三管轮和电机员共同商讨对策”等内容,可是对着船舶报告信息中的船员名单一核实,船上根本就没有配备那么多职务船员。
2.问题的根源在哪里呢?
出现这些问题的主要原因就是抄袭、借鉴过度,比如抄袭见习记录簿“范本”。实际上,专题内容的设置都是跟每个职务的职责和职能息息相关,只要在船见习期间,稍加思考,结合船舶实际和见习经验就可以写出来。
如大管轮的“根据见习船舶的具体情况,详细说明如何获取气缸磨损率”,只需按船上实际操作过程写下即可,不要一味抄袭,把“送分题”变成“失分题”。
如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。你的支持将鼓励我继续创作!