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沥心沙大桥被撞的三个视角,细思极恐!-绿芒船员学苑

沥心沙大桥被撞的三个视角,细思极恐!

关于沥心沙大桥被撞断,从几个非法律视角看,细思极恐。 1.墨菲定律:“怕什么,来什么!”你总是担心什么,什么就会发生!广州南沙区境内两座类似的桥,这两年都计划加固维修,另一座桥加固维修...

关于沥心沙大桥被撞断,从几个非法律视角看,细思极恐。

1.墨菲定律:“怕什么,来什么!”你总是担心什么,什么就会发生!广州南沙区境内两座类似的桥,这两年都计划加固维修,另一座桥加固维修完毕,而这座沥心沙大桥却一拖再拖,偏偏这时候这座没有维修的大桥被撞了。另外,专家讲,如果撞在主桥墩上,可能问题不大,但是却偏偏撞在了薄弱的附桥墩上,还是顺着桥的方向用力,在多种不利因素非常巧合的作用下,桥就断了。此次事故是典型的墨菲定律,“事情往往会向你所想到的不好的方向发展”,它的一个体现是:会出错的事总会出错。就比如你酒后驾车,你总怕遇到交警查酒驾,这时候反而就遇到查酒驾。
另据报道,此事件中船舶在一个月前刚刚被处罚过,其理由也是“未加强瞭望”。试问,处罚的目的是什么?就是对违法行为进行惩戒,以防止再犯!然而,防止什么,却单单的发生什么!这也是另一种形式的“怕什么、来什么”!
2.“福不双至、祸不单行”!中国有句古话,叫“福不双至、祸不单行”。在易经中福气为阳,其数为单,灾祸为阴,其数为双。所以,当我们幸运来临之时,就不要在幻想着下一个幸运。比如一次彩票中奖,就不要希望下次再中奖,比如这次守到一只兔子,就一直守下去。但是,当我们灾祸来临之时,应提防下一个灾祸,以防雪下加霜。该船曾经在1个月前被处罚过,案由是“经过特定通航水域未加强瞭望”。此次该船在凌晨5点半触碰大桥有资深船长认为,很有可能由于夜间航行,轮船驾驶员疲劳驾驶,注意力不集中导致的,“估计是打瞌睡了。”也就是说,船公司根本对1个月前的处罚引起重视,也根本不明白“福不双至、祸不单行”的道理。

福不双至、祸不单行,并非“迷信”说法,而是有很深的哲理。他是让人们抛弃侥幸心理,不要靠侥幸活着。也是警示那些犯过错误的人,一定要吸取教训,引以为戒,否则灾祸必然会再次发生。

3.“我命由我不由天”!

太极张三丰中天宝有一话“我命由我不由天”,然而细想起来,现实生活中,太多的时候,我们决定不了我们自己的命。在体育馆内训练的孩子们怎么也想不到体育馆会突然坍塌;在火锅店吃饭的群众,怎么也想不到火锅店会突然爆炸;等等意外事件发生的让我们措不及防,甚至来不及反应。

此次事件中的大桥,据报道中所说,建造都几十年了,且使用的技术也是数年前的技术,相当于房屋建造的“预制板”搭建。以前没有发生断裂事件,只是因为“幸运”,幸运没有被船舶触碰!

每次在大连市内乘坐5号地铁通过海底时,播音员总是提醒“全长几公里,海底最深34米,通过需要4分钟”,然后我就开始紧张,生怕一旦出事跑都跑不出去。我不知道地铁公司为什么每次都提醒,可能是显示建造的“技术”,岂不知会给人造成心理恐慌。

我想以后即使这座桥修好,经过这座桥的车辆肯定会提心吊胆,甚至会不自觉的向水中查看是否有船通过。如果这样,又会中了前面的定律——墨菲定律,怕什么来什么!

其实,要老百姓树立“我命由我不由天”,这是政府的责任,政府的举措应该让老百姓产生安全感。以此次大桥事故为例,无论以后是维修还是推倒重建,一定要进行“碰撞试验”,用实际说话,不要总是“专家”的论证意见。

  • 发表于 2024-02-23 17:29
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朱亚文
朱亚文

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