一.船长接班

01.船舶证书

应按证书目录逐个核对，特别注意证书的有效期，年检日期，询问交班船长是否有代理借走的证书，本港有无新换的证书或应年检的证书，要特别留意SMC证书和DOC证书，从某种意义讲，船长接班就是接证书。

02.船员证书

该类证书多数船舶无目录，极易丢失和交班人员误拿，船员证书一般有如下几项：

1) 船员适任证书（干部船员）

2) 普通船员适任证书（机工水手）

3) 驾驶员GMDSS证书

4) 特殊培训合格证书（15万吨以上船舶，中国规定8万）

5) 专业培训合格证书（每人都有）

6) 服务薄、海员证、黄皮书、健康证（每人都有）

7) 海关登记本

8) 港旗、巴旗、利旗还应有相应的适任证书和海员证

9) 海员护照

以上证书持证人签名一栏应签名，多数船长不注意这点，有时港监会找麻烦。

03.船舶资料

公司的交接班报告表上基本包含了船长交接班的内容，下面几条必须接班后马上熟悉：

1）船上现存油F.O/D.O、 存水、开航水尺（开航前代理索要）

2）船长、船宽、水上最大高度、总吨、净吨、船名、呼号、登记号、IMO号、夏季吃水、夏季载重吨、建造日期等（开航时引水单或拖轮单需要）。

04.开航单证准备状况

国内开航需准备：

1）船员名单

2）收齐海员证、黄皮书、健康证备查。

5. 管理体系文件、记录和资料、油污应急计划等。

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其他

管理体系文件、记录和资料、油污应急计划等

二.国内港口应准备的单证

1、船员名单

2、船员物品申报单

3、船用物品申报单（包括烟酒库）

4、航海健康申报书（办检疫）

5、总申报单、货物申报单（该项一般由代理准备）

6、船舶概况报告表

7、最近一次PSC检查报告表，五星旗船是“船舶安全检查表”半年有效

8、船员接种清单，有些港口不要

9、上港离港证

10、三个月内靠港清单（办检疫）

11、不常回国的船舶一旦回国代理有时要求船上提供如下证书原件或复印件：

11、不常回国的船舶一旦回国代理有时要求船上提供如下证书原件或复印件，如吨税证书（中国格式）、登记证书（COR)、最低配员(MSMC)、吨位证书(ITC)、构造安全证书(CCC)、设备安全证书(CEC)、 载重线证书(LL)、防止油污证书(IOPP)等等。

12、抵国内卸货还应备有如下文件资料：

1）配载图（STOWAGE PLAN）

2）卸货轮次表（DISCH SEQUENCE）（巴拿马型以上大船）

3）舱单（MANIFEST）

4）提单副本（COPY OF B/L）

5）及时递交N.O.R.如直接靠码头当面交代理，如抛锚应用TLX或FAX发出。

三.船舶证书管理

船舶证书因船旗国和船级社不同各有差异，船长作为一线主管，应对证书的管理十分清楚，并有责任在年检和换证之前提醒机务主管。

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中国籍CCS船级社颁发的证书绝大多数有效期五年（所有权证书和运河证书为长期）证书的检验分：

1）年度检验

2）期间检验

3）定期检验

4）换证检验

5）年度全面检验

6）四年全面检验

7）锅炉检验

8）坞内检验

9）尾轴检验

一般证书的检验可在每周年的前后三个月进行，但是起货设备的年检及年度全面检验以及救生筏检验必须在到期前完成或申请展期。

注意：每周年的前后三个月指的是上次换证检验日期，也就是证书上的到期日期，并不是证书上的发证日期，更不是上次年检日期，这个概念，初做船长一上来就要弄清楚。

各种检验进行后，船级社交船的检验报告要存在相应的“检验报告夹中”，船长必须阅读检验报告上列的REMARKS，列出的缺陷要尽快消除并提醒机务主管。

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船长房间应保存如下资料以备平时使用或检查官查核：

 ■ 总布置图

 ■ 防火控制图

 ■ 干舷计算书

 ■ 稳性报告书

 ■ 破损控制图

 ■ 装载手册及附录

 ■ 测厚记录

 ■ 系固手册（灵便型船）

凡是更换下来的旧证书及旧的检验报告任何时候也不要丢失，曾发生过将新证书丢弃，旧证书保存在证书夹的先例，应将其集中保存以防证书处理有误。

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散装船还应有如下证书和资料

 ■ 国际危规

 ■ IMSBC规则

 ■ 船岸安全检查表

 ■ 船上安全使用杀虫剂建议案

 ■ 医疗急救指南

 ■ 船上应配备的测氧测爆仪。