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实习水手梦想做船长,为何会被嘲讽?-绿芒船员学苑

实习水手梦想做船长,为何会被嘲讽?

马大师曾说,梦想还是要有的,万一实现了呢?一个有梦想的人,按理说收到的会是各种鼓励与支持,然而这行有个奇怪的现象,仿佛拿这行当作梦想,是一件很可笑的事情!看到这个网友的嘲讽,我感觉...

马大师曾说,梦想还是要有的,万一实现了呢?一个有梦想的人,按理说收到的会是各种鼓励与支持,然而这行有个奇怪的现象,仿佛拿这行当作梦想,是一件很可笑的事情!看到这个网友的嘲讽,我感觉不可思议,生活不如意吗?何必这么冷嘲热讽!


我也是从一名实习水手晋升的三副,我没觉得是件可耻的事情,哪怕后面我上岸了!为何上岸,除了薪资低,人员过剩,再就是吃不了那漂洋过海的苦,家里虽是三代农民,省吃俭用,倒也能自给自足,只是苦了老爸60多岁了还顶着烈日在干活,想想也是挺失败的一个儿子。岸上薪资不高,却也不是好吃懒做的人,紧紧裤腰带,还是能存一点钱的,也有想过发大财,这不股市沉浮数载,几度打破自己那不切实际的发财大梦!


有人说,自己都没坚持下去,好意思在这边侃侃而谈吗?其实不止在这边,茶桌上我也没少谈论,我于航海只是一个过客,然而航海却给我的人生添上浓浓的一笔色彩,19岁入场,26岁上岸,从青涩到成熟,从懵懂到圆滑。有人说我就是一小滑头,其实只是看透不说破罢了,又不是缺心眼,说破了同事也不用做了。


航海!真的是一个特殊的行业,说他生活简单吧,却也不乏是非,有人的地方就有江湖,不奇怪。有人说岸上更复杂,看圈子吧,反正我是觉得跟这些二大头处事比较难,他们习惯性把船上那套阶级带下来,不甩吧,抬头不见低头见,不合适!总之上岸多年,前面码头调度、物供、代理是不存在这种人际关系的,关系超级融洽,经常下班就是烧烤啤酒唱歌,没入这行,我都不知道这行还有论资排辈这个说法!


跑题了!跑题了!说说这个实习水手吧,可能有些人会说,你都还没学会做一个水手,就想做一个船长,好高骛远,不觉得可笑吗?弱弱问一句,不然梦想做一个水手?嘲笑他人的梦想,能给自己增加成就感?有人弃之如敝有人甘之若饴,这个选择对错与否,还是交给时间去验证吧。


说说我为何会去考三副,其实还是虚荣心,05年初中毕业,由一家国企牵头成立的GP班,读了三年,08年毕业,09年上船,那会才19岁,看着船上的学生都是见习三副三管,心里有落差,总觉得矮人一头,好在船上大哥人好罩着,跌跌撞撞也做了13个月学生,机舱甲板各实习了半年!


回来就去考了三副,成为一名光荣的卷王,继续上船实习,做水手,做三副,再到上岸!后悔吗?一点也不,我很庆幸有过这段经历,一个学渣,初中英语考鸭蛋的人,按照惯例,无非就是工厂打螺丝顺带和厂妹约约会罢了,结果却误打误撞入了这行,学了三年机工水手英语,背完了新概念1-2册,真的很感谢那三年,国家一直想推行职高,走术业专攻的路线,想法还是很好的,只是公司招人要全日制专科,考公要全日制本科,职高的路一下子就堵死了,不然类似我这种学渣,何必还要去三流高中读什么数理化,学习能力差,还非要搞个十项全能?最后考个全日制的三流大专?


总之,是这个专业让我在职场上有了一席之地,他不挑学历,不要求我十项全能,只需要老老实实刷题刷题,就可以过,顺带跑两年船,有了相应的履历,岸上对于船员上岸的岗位还是有不少的,类似代理、商检、船员主管、通导维护、船舶修理这种,基本只会面对该专业招人!图中这个实习水手想必文化也不高,憧憬这么一个上升的机会,很正常,一个人如果连梦想都没有,和咸鱼有什么区别!诺干年后,他可能做了船长,上了岸,做了海务,也可能卷不下去,早早上岸做了与船有关的工作,这何尝不是一个初中生的逆袭?

  • 发表于 2024-07-25 14:49
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