船舶进入黄浦江注意事项
(101-105号浮篇)
(一)
进入黄浦江之前船民朋友, 有哪些事情一定要记牢?
MUST REMEMBER
1、拟在黄浦江航行的船舶应当适时进行车、舵、通讯和应急设备等的测试,确保上述设备处于良好的技术状态。
2、拟进入黄浦江的船拍,应当核实本船水面以上最大高度、潮高、高压线和跨江大桥净空高度,保留足够的富余高度。
3、大型船舶航行时,应当全程安排船首瞭望人员并备锚;航经游览船活动密集区,必要时还应当采取特别安全保障措施。
4、 船舶航行时,航速不得高于8节。
5、船舶追越时,在确保安全的条件下,应当从被追越船的左舷追越,船舶间应当避免长时间并排航行。
6、 大型船舶、客船、500 载重吨及以上的危险品船和大型拖带船队航经吴淞口灯塔与101号灯浮的连线时,应当通过甚高频无线电话(VHF)向辖区海事管理机构船舶交通管理中心(吴淞VTS中心)报告。
7、在吴淞口灯塔至河塘灯桩连线水域,以及103号浮浦东侧水域,船舶容易搁浅,尤其是大潮汛低潮期间,请航行船特别注意。
8、船舶在黄浦江吴淞段(101-107号浮)航行,请守听CH11交管频道,并服从交管指挥。
(二)
黄浦江101-105浮 通航要素 ELEMENT
1、时间要素
黄浦江潮汐属于非正规半日潮,涨落潮时为往复流,弯道附近水流较急。黄浦江101-105浮,目前存在两个船舶流高峰时段,分别是小型船舶高峰时段和大型船舶高峰时段。小型船舶高峰时段一般在吴淞低潮前一个小时至吴淞低潮后两个小时,大型船舶高峰时段一般在吴淞高潮前两个时至吴淞高潮后一个小时。在以上两个船舶流高峰时段期间,船舶航经黄浦江101-105浮,需要注意以下几点:
(1)船舶间避免追越;
(2)船舶间避免长时间并排航行;
(3)大型海船之间保持至少1000米的安全距离。
2、空间要素 黄浦江101-105浮在浦西侧分布了海军码头、淞沪码头、吴淞客运码头、公务船码头;浦东侧分布了海太码头、三岔港。船舶航经以上六个码头(港池),需要下点
(1)淞沪码头
船舶航经淞沪码头,应留意靠离淞沪码头的船舶。拟靠淞沪码头的大型船舶一般会在黄浦江出口航道105浮下游水域由浦东向浦西划江。
(2)海军码头、公务船码头
船舶航经海军码头、公务船码头,无特殊情况,船舶间避免追越,船舶间避免长时间并排航行。
(3)吴淞客运码头
船舶航经吴淞客运码头,应留意靠离吴淞客运码头的渡轮、客船、高速客船。
(4)海太码头、三岔港
船舶航经海太码头、三岔港,应留意靠离海太码头和进出三岔港的船舶。靠离海太码头、三岔港的船舶多为有侧推或双车双舵船,在靠离泊现场可能未配备拖轮协助靠离泊、护航伴航,因此大型船舶航经此处时可以提前和吴淞VTS确认靠离码头动态,切忌麻痹大意。
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