新证水手机工不好找船 工资低！
我代表新证水手机工向船东公司、管理公司、中介公司各位同行发声，我想问一下各位老总，各位领导，各位负责调配的同仁，新政水手机工的工时，他所干的活，工作的内容和他证书的登记类别跟资历的水手技工有什么区别？
他在船是少干活了，还是他工作的范围，工作的时间，工作的难易程度比资历水手技工要少要轻？
在我们海员适任证书上只有不值班和值班的区别，那么各位同仁是如何把他们定义成新证和资历的区别，并且把他的工资要降至5000块钱，我我相信这不是船东公司所为，你从新证水手机工上省了3000块钱，导致现在市场缺实习生，新政水手技工安排不出去，没有人愿意再来学船员，你在实习生上就要多花费。
也请各位公司往下看看自己的管理公司，他是不是一个合格的服务商？
我相信每个公司的船员部都会有一年的预算，管理公司你承包的话，我希望你把你的预算提上去，你在新证船员上面克扣工资，能发得了财吗？
今后没有实习生，你如何组建你的船员队伍？
你承包的总价上面是有这个预算的，你为何在新证船员上面动这么多手脚？有些管理公司，你作为一个合格的服务商，优秀的服务商，你应该去组建更优秀的船员队伍，才对得起船东公司对你的信赖，廉价买不来优秀的人才。我们抓的是船舶质量和安全管理，试问你的廉价劳动力如何保证船舶的安全运行？你在某社某保、某个某税上，路费、体检各种都占尽了便宜，为何还要在新证船员上克扣他们的工资？各位中介，各位同仁，我呼吁大家维护好我们的船员队伍，像这种对新证手机工如此低工资的船，你不要往外发，你就去告诉管理公司，告诉船东公司，这个工资没有人能出来，一条船上甲板和机舱各配一个新政水手和新政技工，你都能把他的工资拉的如此低，是船东公司舍不得花这个钱，还是你们这些无知导致的拉低薪酬来扰乱船员市场？你不要说这是今年的市场行情，你明知道被克扣被压迫，你不为他们发声，你就不配收他们的中介费，新政水手机工的背后有他们的家庭，我们不和国外的船员工资比。5000块钱，在当今有如此高的房贷、车贷，他能养活住他的家庭吗？船员的水平参差不齐。既然来到船员这个行业，我们应该帮助他们对船员进行培养及再教育，否则你不维护他们，你成立工会是干什么用的？我今天为新证成员发声，我的诉求是希望新政水手机工和资历同等薪酬。如果确实因为水平和经验的问题，薪酬差别也不能超过1500，航运再不好，也不差新证船员的这点工资啊。
希望各位船东公司、管理公司、各位中介、各位同仁能听到我的发声，共同携手维护住我们的船员市场。
祝你好运，心想事成！
- 发表于 2024-08-26 08:45
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