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三副、三管轮上船见习前的准备-绿芒船员学苑

三副、三管轮上船见习前的准备

三副三管见习前的准备,都需要准备些什么呢? 第一,准备一份《船上见习记录簿》, 见习记录簿是海事统一制定的,船上见习的项目也是根据记录簿里面的内容来实施培训的。 记录簿可以到海事官...

三副三管见习前的准备,都需要准备些什么呢?

第一,准备一份《船上见习记录簿》, 见习记录簿是海事统一制定的,船上见习的项目也是根据记录簿里面的内容来实施培训的。

记录簿可以到海事官网自行打印一份,也可以在网上直接购买,在打印或购买的时候要注意区分,因为它是有分职务的,比如见习三副就打印或购买三副记录簿,见习三管就打印或购买三管记录簿。

题外话小提示:记录簿有盖章的环节,好些学员盖回来的船章无效,不被认可,最常遇到的是同一列盖多个船章盖成交叉、叠加、不清晰,这种是无效章,正确的盖法是要分开,清晰,完整才是有效章。

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第二,了解见习者自身的条件要求

见习者需要达到什么要求,到船上见习的资历才会被认可,才能用来换取正式的证书?

1、成绩是否通过?

只有理论成绩全部通过的,到船上见习的资历才会被认可,评估未全部考过的,可以见习期间中途下船补考或见习结束后再进行补考,这种情况下要特别注意补考的时限,它不会因为见习占用了时间而顺延补考的时限(航海类学生除外),补考时限是3年内5次补考机会。另一种最理想,最好的情况就是理论和评估成绩全部通过再上船见习。

2、上船证件是否齐全、有效?

国内船需要持有身份证,健康证,合格证,服务簿,适任证,外派的多加海员证,护照,红黄本,所有证件必须在有效期内,最起码要保证在船任职期间所有证件有效。

第三,见习船舶的条件要求

不是任何船都适合见习,船舶要达到什么样的条件,见习资历才会被认可。

1、有无开封资质,根据船上培训管理办法,见习需要开封报备,所以见习者一定要问清楚,有资质就去,没资质就换。

2、问清船舶种类(运输船、非运输船)

因为三副有货运,配载等项目,在非运输船上无法完成这些项目的见习,所以见习三副如果在非运输船见习,那么换出来的证书只能用于非运输船。当然后期非运输船三副证可以取消限制,需要到运输船见习3个月,并在证书上签注。在非运输船见习三管不影响,但建议在货船上见习。

3、问清船舶等级

三副:500总吨以上、未满500总吨,

三管:750千瓦以上、未满750千瓦,

查清自己考的等级后,要在对应等级船上见习。比如你考500总吨以上,却跑到未满500总吨的船见习,那么换出来的证书只能用于未满500总吨的船,这样就很吃亏,大船证书变成了小船证书。

对于不能降低等级见习,那么举一反三,考的无限航区,在沿海的船见习,会不会被降级成沿海的证书?不会,见习三副、见习三管对船舶的航区不限制。但是考的沿海航区不能在有出境的外派船上见习,这就是高可以往低,但低不可以高就。

第四,了解清楚见习时长要多久?

1、持有18个月水手资历晋升三副,18个月机工资历晋升三管,这种情况升上来的,见习6个月。

2、航海类院校生,学历生培训考出来的,这种情况见习12个月。

第五,了解同船,同期见习人数的限制

同一条船,同一时间,同一职务,在船见习,是有人数限制的,不能超过2人,根据新规现在见习三副,同一条船,同一时间,在船见习人数可以超过2,但同船,同时期见习三副、见习二副总人数合计不可以超过4人,也就是说上限是4人。见习三管也是一样的限制条件。

第六,了解见习资历能否累加?

不间断的连续完成船上见习,有时是无法做到的,因为船上不可控因素很多,所以见习资历可以累加,但是一定要做好相关的报备手续。比如经常会遇到换船,船名变更,公司变更等情况。

  • 发表于 2024-08-26 09:03
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