JRC 91XX雷达磁控管性能自检指标
JRC JMA-91系列的雷达性能稳定，雷达回波清淅饱满，该产品虽然已经停产多年，但现在还有大量的船在使用。由于该型号的雷达都是使用磁控管来产生高功率的微波信号，用于探测和测距。
磁控管的工作原理是基于真空管技术，它利用磁场来控制电子的运动，从而产生微波辐射。由于其高功率和高频特性，磁控管能够在远距离上实现对目标的探测和跟踪，磁控管性能对于雷达系统的性能和精度起着关键的作用。
随着磁控管使用时间的增长，磁控管会老化，磁控管内部的芯丝可能会变细或断裂，影响雷达工作。
驾驶员在日常的使用过程中，有没有哪些参数可以对磁控管的状态进行预判，以便 合理申请磁控管进行更换呢？大部分的驾驶员和船长基本上都不知道磁控管的位置在哪里，更不用说更换了，除了叫老电帮忙还是叫老电帮忙（完全不是老电的职责），老电如不是ETO，大多也不懂，也只能叫老轨帮忙。
曾经碰到一个年纪较大的船长，一上船第一件事就是叫二副把两台雷达磁控管换掉，啥理由都没有，问他为啥要换？也说不出所以然来。后来得知船长不懂调整雷达的回波，增益等，又放不下架子请教驾驶员，所以让他们换个磁控管，再重新让二副调整，自己好在旁边学习。新船刚开一年多点，设备都是新的，运行时数也很短，公司也很郁闷，为啥这么短的时间就换磁控管呢？这玩意儿还都不便宜，一下子换了两个去了一两个W的预算。所以不懂装懂很可怕…，不过现在市场上至少有一大半的Capt.都是这样，学识不够，权弄来凑…。因为都是短期合同制，比较少人真的会为公司考虑或则省这方面的开支…
简介以下几个方面进行判断分析，是否需要更换磁控管。多学习一些，公司问起更换原因，至少也能吹几句“借口不错，理由也充分”的高级牛。
此建议更换时间是自己可以设定的，出厂时设定基本上按最严的测试设定，应结合实际情况重新设定更换时间。通常设定在12000小时左右一起学习，争取下次把牛逼吹得有些许水平！
- 发表于 2024-08-26 14:59
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