第一、配齐劳保

打油漆，给甲板或者设备做保养，是甲板部的一个重要任务。看上图这身工作服，船员兄弟们再熟悉不过了。

头戴安全帽，脚蹬安全鞋，护目镜，紧身的工作服，还得戴上手套。

劳保配齐的目的，在于在打油漆的过程中，防止头部和脚被磕碰砸伤。眼睛更是重要保护的部位，免于喷溅油漆等伤害。手套是必须的，如果不戴手套，干活的时候满手都是油漆不好清洗不说，还容易对手产生腐蚀性的作用。

工作服如果过于宽松，容易刮到某个尖锐的物体上，发生伤害事故。

实际上，一个更加重要的因素是，如果在打油漆等甲板作业的过程中发生人员伤亡等情况，在正常操作流程且劳保配齐的情况下，是可以走保险的；相反，如果劳保没有配齐，保险通常就不再保险了。

保险保证有效最关键的地方，就是责任划分，这一点请广大从业者必须注意。不管是为了工作上的安全，满足工作环节的技术要求，还是从自身安全考虑，打油漆等作业中务必配齐劳保。

值得注意的是，上图是多数打油漆的情况下的劳保，如果是喷漆作业，需要有下面这套专业的PPE。

全副武装打油漆，其根本原因是，油漆是真正的危险品！不但要配齐劳保，还需要注意以下事项：

第二、敲锈时防止中毒等伤害

打油漆之前，一般都要先敲锈，清除原来的旧漆皮子和铁锈，如果直接往下打旧漆，现场就会漆土飞扬，直接进行这种操作，其实有一定的危险性。

因为油漆里面通常含有铅这种元素，这是重金属，对人体来说有较大的伤害。漆皮子不能用火烧掉，一旦燃烧其产生的有毒烟雾对人体是更大的伤害。

因此，在打漆皮子之前，要先喷水，把旧漆的部位先喷湿，然后再作业，就没有那么大的灰尘了。

如果直接操作或者喷湿操作还不放心，那就在作业现场戴上呼吸器之类的保护性措施，防止铅的吸入。

实际上，所有的灰尘，浓度大了对人体的肺部都是严重的伤害。在矿工当中，有相当一部分人都患有矽肺。

患者胸部影像呈双肺纤维化团块影，可以出现肺功能障碍，甚至出现呼吸衰竭、合并肺动脉高压。不仅仅是含有二氧化硅的粉尘长期吸入造成矽肺，所有的粉尘物质进入肺部，都可能造成矽肺。

同时，敲锈是个危险工作，千万注意飞起的锈渣子别伤到眼睛等脆弱的部位。如果用手轮打，更加危险，防止飞轮脱落造成更大的人身伤害。

第三、封闭空间内喷油漆必须全程通风

如果喷油漆的现场空间比较封闭，空气流通不好，哪怕不是全部封闭的内部场所，也必须进行全程通风。

这个操作在实际工作中基本上没有问题，因为油漆的刺激性气味也确实太大了。

同时，喷完油漆之后也要不停地通风，因为这样有利于油漆干膜，也有利于排出油漆产生的有害气体，所以，一直到油漆干了之后才能结束通风。

喷油漆以及干膜过程中肯定不能在附近吸烟，不能见明火，因为容易引起爆炸，关于油漆爆炸的事故教训是惨痛的。

实际上行业内还有一个问题可能容易被忽视，喷油漆过程中如果遇到烟草的烟雾，可能产生比油漆更加有害的物质。

漆雾中含有的挥发性有机物VOCs和烟草烟雾中的成分反应生成的二次颗粒物，可能比原始颗粒物更细小，能深入到呼吸系统的更深处，对健康造成更大威胁。

烟草烟雾中的氮氧化物可能与油漆中的醛类反应，形成酸性气体（如甲酸、乙酸），这可能对呼吸道造成额外的刺激。

在阳光照射下，某些VOCs和烟草烟雾中的成分可以参与光化学反应，形成光化学烟雾（如臭氧和有机气溶胶）。这些光化学产物对呼吸系统的刺激性更强。

总结：

● Check the packaging information before you start.

● Rub old paint down wet.

● Do not burn off lead-based paint.

● Wear suitable PPE.

● Do not smoke around wet paint.