近期作为第三方在船舶检查中发现一连串生活污水系统的缺陷，在此重现场景和大家分享分析，希望能对生活污水及其相关设备的认识有帮助。

01排放接头

1. 生活污水通岸接头不满足MARPOL IV/10标准排放接头。
      某系列新造船生活污水通岸接头位于生活区两舷入口附近，登船第一眼就发现接头六个螺栓，明显不满足标准排放接头，在后来的系列船发现同样的缺陷，船厂把油污水（sluge/bilge）通岸接头当做生活污水（sewage）通岸接头安装，显然验船师没有尽到责任。油污水和生活污水通岸接头简易的记忆是6孔和4孔的区分，想象油污入海污染后果更严重，因此油污水要6个螺栓紧固而生活污水仅4个螺栓可能比较好记忆。

02管路标识

      某船发现处理装置控制箱上紫外线电源没有启动见下图，而处理装置是不间断运行，消毒也必须连续进行，当检查员提出疑问时船方解释紫外线灯罩外无水不能长时间点亮，除管路设计缺陷原因外，一般不会接受这种解释，紫外线灯不需要水冷却。紫外线灯电源在停止位置
     经查看图纸发现生活污水分2路，1路黑水经生化处理后入消毒柜用化学剂消毒，黑水不经过紫外线管路。另1路灰水经紫外线消毒后进消毒柜，紫外线仅对灰水消毒。如灰水进装置阀不开，灰水直接转入灰水柜，紫外线灯没开是可以的。      在港口检查中船方简明扼要的解释非常重要，要达到这点除设备主管对工作原理的正确理解外，管路、阀门标示清晰，操作说明及装置的管路图张贴齐全有助于船方的解释和减少检查员的提问，尤其远洋船舶在国外港口检查，一般机舱人员英语沟通能力较差就显得更为重要。管路缺失标识

03紫外线灯

       某船紫外线灯电源开关在启动位置，电源指示灯亮，因没有看到紫外线灯观察孔，当检查员提出要抽查紫外线灯是否点亮时，四轨竟然以为电源指示灯亮就代表紫外线灯是正常的，当抽出时发现灯已经损坏（下图），有些四轨以为紫外线灯是浸在污水中，顾虑污水外漏不敢拉出紫外线灯。种种迹象表明年轻的三管轮缺乏经验且不熟悉处理装置的结构和原理。

紫外线灯故障
大多紫外线灯外部有观察孔，可以检查灯是否正常，有部分装置紫外线灯无观察孔。使用紫外线消毒时应确保紫外线灯管工作时正常发光，并按照说明书要求定期清洁玻璃套管和定期检查、更换紫外线灯管。紫外线观察孔

04阀的开关状态

缺陷1：某船发现生活污水处理装置曝气室、沉淀室、接触室等出口管路上的阀门均应处于开启状态。
在污水处理装置正常运行时，仅有消毒室和排放泵的出口阀门应处于开启状态，曝气室、沉淀室、接触室等出口管路上的阀门均应处于关闭状态，如果此类阀门也处于开启状态，则会引起未经处理的生活污水由开启的阀门直接进入排放管路，导致处理设备在运行但实际上却未对生活污水进行有效处理和消毒的情况。具有反冲洗功能的装置，每半年使用蒸汽或热水对装置的碳过滤柜进行反冲洗，每年对装置进行彻底冲洗，冲洗前可将沉淀柜内污水转驳出来，待冲洗结束后将含活性污泥的水再泵入装置内。

缺陷2：沉淀柜阀常开。
检查某船生活污水处理装置时，三管轮抢先一步把下图的沉淀柜阀从开的状态转到垂直关闭位置，说明四轨明白管线原理，但如果是PSC/FSC检查，检察官有理由展开扩大检查可能造成船舶滞留或罚款。

缺陷3：沉淀柜阀杆断、阀盆丧失开关功能

某船检查时检查员亲自动手检查曝气室、沉淀室、接触室等出口管路上的阀门状态，竟然把沉淀柜的阀盆抓到手上了。原来因过度力开关阀致使阀杆断裂后，没有更换阀杆仅仅把阀盆套在水面。应该引起船员的注意：在PSC检查中，检察官一般都很敬业，你自认为不可能检查的地方往往越会仔细检查，欺骗或隐瞒更会导致严重后果。

缺陷4：船舶靠泊出海阀开

船舶在港期间的实际操作应该是，在港停泊期间保持生活污水处理装置正常运转，舷外排放阀关闭并加锁。处理后的污水排入生活污水收集舱，船舶离港后达到排放距离及航速后再排放入海，排放开始的时间、船位和排放结束时间、船位、排放量记入《船舶生活污水排放记录表》。

缺陷5：集污柜测量管下部阀盆灭失。

船舶如有生活污水储存柜应满足相应的规定：排放速率计算书，在距最近陆地12海里以外排放未经粉碎或消毒的生活污水。但不论哪种情况，不得将集污舱中储存的生活污水即刻排光，而应在船舶以不低于4节的航速航行时，以适当的速率排放。

集污柜测量管或液位遥测必须保持功能正常、清晰可读，否则无从速率控制可谈。

05软管

缺陷1：生活污水处理装置浮渣回流管被油漆覆盖无法观察到回流状态.

船舶生活污水处理装置通常在曝气室与沉淀室之间设有两根回流管，沉淀室底部的活性污泥和顶部的浮渣等固体物质将在气流的作用下通过回流管返回曝气室。保持回流管表面清洁不被油漆覆盖、回流管两端的连接紧固无泄漏。曝气风机工作时，可用手电筒从背面照射污泥和浮渣回流管，查看回流管中是否有明显的液体回流，如无液体回流，可能因为回流管堵塞。

缺陷2：接头渗漏。

06消毒方式

缺陷：某船生活污水处理装置型式认可的消毒方式仅是紫外线（见下图），但发现船舶在柜顶观察孔另投产品说明书没有要求的含氯消毒剂，将导致残氯超标排放。船舶生活污水排放技术指标明确要求残氯值不得超过0.5 mg/L。

船上生活污水处理装置常见的消毒方式有三种形式，分别是投药口投药消毒、紫外线消毒和定量泵泵入液体消毒剂消毒。定量泵泵入液体消毒剂的消毒方式消毒效果较好，在船舶上的应用越来越广泛。当前很多生活污水处理装置采用两种消毒方式组合的形式，即紫外线消毒+投药口投药消毒。总之处理装置是经过型式认可验证的，采用的消毒方式必须根据产品说明书。

07空气泵

缺陷：某船生活污水处理装置空气用来自空气瓶的空气管给装置供气。

       生活污水处理装置一般设有 2 台气泵，可互为备用，也有某些型号的污水处理装置仅设一台气泵。无论是哪一种型式，由于生活污水处理装置的制造已经过型式认可，其设置气泵的排量及压头均已满足了设计的要求。如果设备在使用中出现气泵发生故障，导致不能正常供气的情况，船上不能随意将其空气管接到来自空气瓶的空气管上给装置供气，这样不能确保经处理后排放的污水达到设计的标准。对仅配有一台气泵的船舶必须备足关键部件，发生故障能及时更换，空气瓶的空气仅临时紧急用。