船体的水下部分以及下水后无中检木的部分，应在下水前作密性检验试验。其它部件 的密性试验亦应在该部件建造完毕后进行。

  密性检验的方法可分为：充气险、灌水试验、冲水试验、淋水试验、涂煤油试验、液压 试验等。

  密性试验前，被试验部件或舱室的各种装焊工作和火工矫正均需结束(包括X 射线 拍片检验合格),被检验部分应打打清洁，焊缝应清除焊渣及氧化物；不得对待查的焊缝涂 刷油漆、敷设隔热材料或水泥等。对易受大气腐蚀的部位，经验船师同意可以涂上一层薄 的不影响密性的底漆。          

一、充气试验

  在结构强度许可，同时又能密闭的条件下作充气试验。试验压力一般为0.02~ 0.03MPa. 在上述压力保持15min后进行渗漏检查，检查时可在焊缝反面涂肥皂水，以观 察其渗漏情况。

  船体中的压载水舱、淡水舱、污水舱、各类油舱、油柜、隔离舱等密闭的舱室，常常采用 充气试验来替代灌水试验。这是因为充气试验与灌水试验相比，具有试验速度快、试验费 用小、试验后无需清理、试验效果好等优点。

二、灌水试验

  将水灌到规定高度，15min 后，在保持该水压高度条件下检查结构和焊缝，不允许发 生变形和渗漏现象。

  通常在车间内制造的各种小型箱、柜等部件均采用灌水试验。厨房、配膳室、洗水室、 浴室、厕所、蓄电池室等围壁下沿也采用灌水试验。此外，当验船师要求时对各种非密闭的  舱室也可采用灌水试验。

  在较大的舱室内进行灌水试验时，要注意船体结构强度或船底的楞头安排是否能承受灌 水的重量，并采取必要的加强措施。

三、冲水试验

  用水喷射焊缝处或需要检查的部位，检查有无渗漏。试验用的喷嘴直径应不小于 16mm, 试验时水压高度不小于10m, 喷嘴距被试部位不大于3m。

露天的甲板室顶、第一层甲板室的外围壁、风雨密的门、窗、舱口围板和舱口盖等均可 采用冲水试验。          

四、淋水试验    

  用水淋在被试的接缝上，检查接缝处渗漏情况。第一层甲板以上的甲板室外围壁及非风雨密门、窗常采用淋水试验。    

五、涂煤油试验

  由于煤油的渗透性极强，试验时先在焊缝一面涂上白粉，在焊缝另一面涂上足够的煤 油，30min后，检查涂白粉一面有否油迹。

  部分的冲水试验或灌水试验可以采用涂煤油试验来替代。如厨房、洗水室、浴室、厕所 等围壁下沿，分段制造中舷侧外板、各层甲板、舱壁等非密闭舱室的焊缝均可采用涂煤油 试验来检验焊缝是否有渗漏。

  煤油试验与冲水试验或灌水试验相比较具有方便的特点，但不如灌水试验可靠。                    

六、液压试验

  在密闭的锅炉、受压容器、管系及其他受检的产品或部件中注入液态的试验介质(通 常采用水),然后加压到规定的试验压力，保持该规定压力20～30min后，检查焊缝、密封 面及其附件是否渗漏。

  试验时必须在被试构件上安装压力表，该压力表应经鉴定合格。压力表表值一般为试 验压力的2~4倍。在检验锅炉和压力谷器时，为安全起见，应在不同部位安装两只压力 表。

  试验时如发现有异常响声、变影等应立即停止试验，查找原因，并经消除后才能继续 试验。

  如发现渗漏应卸压后，找出渗漏原因进行修复。修复后仍需重复液压试验，直至不存 在渗漏为止。

  现把对锅炉、受压容器、管系、泵、阀等进行液压试验的具体要求分述如下。

①锅炉及受压容器的液压试验。         

②管系的液压试验

所有的I 级 和I 级管系以及燃油管、给水管、压缩空气管和设计压力大于0.34MPa 的蒸汽管连同其他附件，均应经液压试验。

液压试验的试验压力为  P,=1.5P      

   式中 P,—— 试验压力(MPa);   Pp—— 设计压力(MPa)。

当设计温度大于300℃时，试验压力应按下式进行，但不必超过2P。

式中  [o]1o0100℃      时的许用应力(MPa);

[o],—— 设计温度下的许用应力(MPa)。

内径小于15mm 的管子液压试验，经验船师同意，可以免检。    

装船后的密性试验均应在工作情况下检查泄漏情况。